Beiträge von Diddeler

Nein, die HW einmal neu zu starten reicht um die neue DB-Version anzuzeigen.

Es gibt wieder neue Datenbanken. Versionnummer ist die "N.J.A2.24.00.01.00"

Eine deutlich bessere Ladeplaung wirde gerade getestet und kommt mit dem nächsten Update (hat mir meine sehr gut polierte Glaskugel angezeigt)

Habe ich mit dem Finger auf dem Sensorfeld auch nicht geschafft. Werde es aber nochmal versuchen.

Download des Updates geht sicherlich auch über WLAN. Updates vom Fahrzeugstatus erhalte ich allerdings darüber nicht. HA holt sich ja nur die Daten vom Server. Wenn man sich dann dein Eintrag 'Last Update' anschaut, dann ist dieses zumindest bei mir immer ein Zeitpunkt, an dem das Fahrzeug noch nicht in der TG steht. Auch der Motorstatus wird bei mir im HA noch als 'running' angezeigt.

Ich habe mal die Versionsübersicht auf der ersten Seite aktualisiert.

Beitrag

Softwareversionen in den Fahrzeugen - Systemversion smart OS

Ich würde gerne wissen, welche SW-Versionen ihr schon gesehen habt. Ich hatte bei meiner Probefahrt leider noch die alte, obwohl die neue angeblich schon einige Tage verfügbar ist. Deutsche Sprachbedienung war nicht zu gebrauche und Navigationsansagen sehr kryptisch. Daher habe ich auf Englisch umgestellt.

Meine Version heute beim MB-Händler in Hamburg:

20.33.10.22362.24431 (vermutlich die OS 1.0.0 EU, auch wenn das nicht angezeigt wurde)

Die Checkbox zum Automatischen Update war zwar aktiv und…

Diddeler

17. Januar 2023

Hat schon jemand Indizien gefunden, dass die Kommunikation vom Smart zu den Servern auch über Wifi geht? Meine Vermutung ist, dass Mobilfunk notwendig ist. Dann wäre ich mit dem Auto in einer Tiefgarage ohne Mobilfunk aber mit Wifi leider nicht verbunden.

Nach fast einem Jahr habe ich jetzt auch den digitalen Schlüssel eingerichtet. Scheint soweit alles zu funktionieren, hier und dort allerdings nicht ganz glatt. Zum Beispiel bin ich häufig bei der Hello Smart App abgemeldet.

Was ich allerdings nicht hinbekommen habe, ist das Verschliessen. Nach dem Aussteigen stand ich noch sicherlich 10 Minuten etwa 20 Meter entfernt. Das Auto war zu, allerdings hat es sich nicht verschlossen, Licht und Radio liefen noch. Natürlich kann es sein, dass er noch eine BT-Verbindung aktiv hatte. Das Auto stand in einer Tiefgarage ohne Mobilfunk. Wifi-Verbindung war aber vorhanden. Sowohl mit der Hello Smart App, als auch mit der Hello # App konnte ich es nicht abschliessen. Anscheinend benötigt er hierfür Mobilfunk. Wenn das wirklich so sein sollte, ist der digitale Schlüssel für mich erstmal Geschichte.

Zitat von Haleo

Cooles Update! Danke für die Infos. Ladeplanung kommt dann wohl doch erst mit 1.4.0. Aber es geht voran.

wie schon vorhergesagt

Ja, Engine_Off könnte direkt nach P kommen. Zumindest ändern sich beide Parameter (vehicleStatus.basicVehicleStatus.engineStatus und vehicleStatus.additionalVehicleStatus.drivingSafetyStatus.electricParkBrakeStatus) zur gleichen Zeit.

Nach Engine_Off gibt es noch im Minutentakt Updates. Es gibt einen Parameter vehicleStatus.additionalVehicleStatus.electricVehicleStatus.dcDcActvd, der rund 5 Minuten später von 1 auf 0 geht. Passt zeitlich auch mit dem Runterfahren des CAN-Buses zusammen. Danach sehe ich teilweise einen 5-Minuten-Takt.