Smart OS 1.3

Zitat von tnotb666

Ich finde das auch nicht gerade gut mit den Online Diensten, aber mich hat noch nie interessiert wie voll der Akku gerade ist. Ich stelle den gewünschten SOC ein, meist 80-90%, und wenn der Ladestand erreicht ist, dann schaltet sich der Ladevorgang ab. Macht der Smart seit 10 Monaten zuverlässig und hatte nie einen Abbruch.

Ich finde gerade im Bezug auf‘s Überschussladen und geplantes Laden nach Strompreis mit EVCC essenziell. Da dieser auch Updatet und es momentan auf Dauer nicht zuverlässig funktioniert.

Zitat von Born

geplantes Laden nach Strompreis mit EVCC essenziell

Dafür wäre aber auch eine ordentliche API von Smart, die ohne Tricks von anderen Anbietern abgefragt werden kann sinnvoll.

Zitat von tnotb666

Ich finde das auch nicht gerade gut mit den Online Diensten, aber mich hat noch nie interessiert wie voll der Akku gerade ist. Ich stelle den gewünschten SOC ein, meist 80-90%, und wenn der Ladestand erreicht ist, dann schaltet sich der Ladevorgang ab. Macht der Smart seit 10 Monaten zuverlässig und hatte nie einen Abbruch.

Leider vor kurzem in Ulm einen Abbruch des Ladens nach 10 Minuten. Glücklicherweise hatte ich daran gedacht die online Dienste einzuschalten. Zurück zum Parkhaus, noch einmal gestartet, hat dann funktioniert. Aber ich wäre nicht gerne nach 5 Stunden zurück gekommen, um das Auto bei den gestarteten 35% vorzufinden.

Klar, man kann immer die Schuld bei einem selbst finden, wenn man die Dienste nicht jedes Mal neu bestätigt.

Aber Smart hat das klar verschuldet und schiebt das für Monate jetzt auf die Nutzer ab, was einige hier im forum als recht normal und vertretbar empfinden.

Für mich es einfach eine schwache Leistung, das Problem nicht sofort mit einem Bugfix im Dezember zu lösen.

Es ist natürlich kein Weltuntergang, aber ein dummer Umgang mit Kunden, den sich Smart in der Markteintrittsphase vielleicht nicht leisten sollte.

Zitat von Schmarti

Dafür wäre aber auch eine ordentliche API von Smart, die ohne Tricks von anderen Anbietern abgefragt werden kann sinnvoll.

Steht außer Frage! Würde ich ohne mit der Wimper zu Zucken unterschreiben.

Gibt’s aber leider (noch?) nicht. Somit müssen wir damit leben.

Zitat von Dot

Leider vor kurzem in Ulm einen Abbruch des Ladens nach 10 Minuten. Glücklicherweise hatte ich daran gedacht die online Dienste einzuschalten. Zurück zum Parkhaus, noch einmal gestartet, hat dann funktioniert. Aber ich wäre nicht gerne nach 5 Stunden zurück gekommen, um das Auto bei den gestarteten 35% vorzufinden.

Das ist der zweite Punkt, warum mich das Abschalten der Online-Dienste nervt. Im Urlaub laden wir oft während des Mittagessens und da schaue ich dann, ob der Ladevorgang läuft - eben weil ich nicht zurückkommen und eine nach wie vor leere Batterie vorfinden will.

Leider sehen hier einige das ständige kontrollieren und wieder einschalten der online Dienste als einen normalen und daher verzeihbaren Umstand.

Generell mache ich das auch, bis auf die Male wo ich es eben vergesse. Ich mache dann aber nicht mich, sondern Smart dafür verantwortlich. Schönreden kann ich das leider nicht.

Zitat von Dot

Leider sehen hier einige das ständige kontrollieren und wieder einschalten der online Dienste als einen normalen und daher verzeihbaren Umstand.

Generell mache ich das auch, bis auf die Male wo ich es eben vergesse. Ich mache dann aber nicht mich, sondern Smart dafür verantwortlich. Schönreden kann ich das leider nicht.

Volle Zustimmung

Zitat von smartuser

Das ist der zweite Punkt, warum mich das Abschalten der Online-Dienste nervt. Im Urlaub laden wir oft während des Mittagessens und da schaue ich dann, ob der Ladevorgang läuft - eben weil ich nicht zurückkommen und eine nach wie vor leere Batterie vorfinden will.

Und ich schaue auf den Ladezustand, damit ich rechtzeitig zum Auto komme und die Ladesäule nicht blockiere.

Zitat von Andre_1

Und ich schaue auf den Ladezustand, damit ich rechtzeitig zum Auto komme und die Ladesäule nicht blockiere.

Auch hier volle Zustimmung, wobei ich das aber abschätzen kann. Die Ladeleistung der Säule kenne ich ja und die Ladekurve des Smart auch einigermaßen. Besonders beim AC-Laden kann ich da schon ziemlich gut die benötigte Ladezeit abschätzen. Und da sind die 22 kW des Smart beim Laden an AC-Säulen wirklich schön.

...ausser wenn Du eine lahme Ente erwischt hat. Ein paar unserer SWM Ladepunkte laden nicht immer mit 22kW. Generell aber schon...