Vor 4h wurde eine neue Version der App im Apple AppStore veröffentlicht. 1.4.8. Standardtext wie immer: Fehlerbehebung etc.. Änderungen sind mir bis jetzt keine aufgefallen
Smart OS 1.3
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elonmusk Schau mal hier: RE: Hello Smart iOS App
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Mein #1 ist seit gestern in der Werkstatt wegen diverser Reklamationen, OTA 1.3.0 und KDMs.
Habe soeben einen Anruf aus der Werkstatt erhalten. Auto ist fertig zeigt aber falsche Version (1.2.0). Das würde mit dem Update 1.3.1, welches erst im März erscheinen soll gefixt werden können. Sie können da leider nichts machen.
Auf Nachfrage warum 1.3.0 nicht über OTA angeboten wurde, nachdem das letzte Update 1.2.0 auch über OTA kam, war:
"Wenn für das Fahrzeug eine KDM hinterlegt ist, sperrt Smart das Fzg für OTA Updates"
folgende Arbeiten wurden nach Aussage noch durchgeführt:
- Tesla Lademodul getauscht (KDM)
- neue Fzg-ID an der B-Säule angebracht (KDM)
- Fahrersitz getauscht
- Serviceintervall (Tage) berichtigt
- wegen Problemen beim PV Überschussladen (langsames Laden nicht möglich) wurden 2 Module neu geflasht
- Halterung der Sonnenblende getauscht
So jetzt hol ich den Kleinen erst mal ab.
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- Tesla Lademodul getauscht (KDM)
- neue Fzg-ID an der B-Säule angebracht (KDM)
- Fahrersitz getauscht
- Serviceintervall (Tage) berichtigt
- wegen Problemen beim PV Überschussladen (langsames Laden nicht möglich) wurden 2 Module neu geflasht
- Halterung der Sonnenblende getauscht
So jetzt hol ich den Kleinen erst mal ab.
Darf ich fragen, warum der Fahrersitz getauscht wurde? Was war der Mangel?
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Heißt das dann im Umkehrschluss, dass keine KDM für den # existiert, wenn bis dato alle Updates gelaufen sind?
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Darf ich fragen, warum der Fahrersitz getauscht wurde?
Wahrscheinlich wegen schlecht montiertem Polster, das am Mitteltunnel gerieben hat und das dabei entstandene Geräusch nervtötend war.
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Heißt das dann im Umkehrschluss, dass keine KDM für den # existiert, wenn …
das kann nicht sein. Wir haben alle Updates OTA erhalten und es gab eine KDM zum Steuergeräts des OBC bei uns.
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Weil der Deckel des Kühlfaches am Fahrersitz beim Öffnen hängenblieb. Das war bei Übernahme noch nicht, hat sich aber vermutlich durch Benutzung des Sitzes verändert.
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Ich kann nur das wiedergeben, was mir der Servicetechniker erzählt hat. Ich denke da könnten auch Menschen dahinter stecken, welche die FIN's per Software markieren müssen, bei denen eine KDM eingetragen wird oder bei welchen Fahrzeugen eine Sperre eingetragen wird. Könnte auch an der Anzahl der KDM's liegen. Bei mir waren es 2 KDMs.
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I
Auto ist fertig zeigt aber falsche Version (1.2.0). Das würde mit dem Update 1.3.1, welches erst im März erscheinen soll gefixt werden können. Sie können da leider nichts machen.
Wenn die Systemversion nicht passt, dann sind nicht alle Steuergeräte auf den aktuellen Stand geflasht worden. Hatten wir hier im Forum schon öfters. Ob das wirklich mit einer neuen Version per OTA gefixt wird, wage ich mal zu bezweifeln.