Das wird über den Lenkwinkel gemacht, also mal kurz am Lenkrad ziehen.
Eigentlich bzw bei mir reicht es vollkommen eine Hand immer relativ locker am Lenkrad zu lassen. Schon dieser winzige Widerstand zum Lenkwinkel reicht dass ich die Meldung nicht bekomme.
Und unter 100km/h meckert der sowieso nicht 
Auch nach mehreren Minuten keine Meldung 
Hoffentlich bleibt das so 
Das wird über den Lenkwinkel gemacht, also mal kurz am Lenkrad ziehen. Gibt da auch so tolle Videos, wo sich irgendwelche Vollidioten ne Coladose mit Tape am Lenkrad festkleben. "Redneck-Autopilot".
Die ersten Autos (nicht von Smart) kommen jetzt mit Kontaktsensoren, die wirklich die Hände erkennen.
Ah, danke 👍
Eigentlich bzw bei mir reicht es vollkommen eine Hand immer relativ locker am Lenkrad zu lassen. Schon dieser winzige Widerstand zum Lenkwinkel reicht dass ich die Meldung nicht bekomme.
Ja, der Smart ist da recht empfindlich. Eine Bodenwelle reicht auch schon mal aus, den Impuls wieder zu setzen. Ist aber bei anderen Herstellern nicht anders... Berührungssensoren sind natürlich der letzte Schrei (und auch nicht so leicht zu überlisten wie die älteren Systeme).
Apropos überlisten: Amazon hat jetzt aufgehört, "Lenkgewichte" für Teslas zu verkaufen, bzw. diese zum illegalen Produkt erklärt.
Hi,
wie verhält sich das Bremslicht bei der Verzögerung mit E-Pedal ?
Mit dem Hinterherlaufen und auf die Bremslichter sehen macht sich schlecht.
Andererseits verzögert er bis auf Null.
Hallo, bei den EQ Modellen wirbt man ja sehr für das Segeln, also unkritische Bremsmanöver mit den Schaltwippen zu unterstützen und die Motorbremse einzusetzen. Beim Smart geht das prinzipiell durch akutes Einschalten des Autopiloten und anschließendes Deaktivieren auch. Allerdings klingelt mich der Assistent beim Deaktivieren immer an. Kann man das dauerhaft abschalten, oder gibt es andere Möglichkeiten für das rekuperative Bremsen?
Hi,
wie verhält sich das Bremslicht bei der Verzögerung mit E-Pedal ?
Mit dem Hinterherlaufen und auf die Bremslichter sehen macht sich schlecht.
Andererseits verzögert er bis auf Null.
Wickel den Wischerarm hinten mal in Alufolie, fahre in eine Gegend die unbeleuchtet ist, und teste aus wann das Bremslicht anspringt. Die Folie zeigt Dir im Rückspiegel wie sich das Bremslicht verhält. Eventuell die mittlere Kopfstütze demontieren( hab ich eh immer, wg besserer Sicht).
Ab Verzögerung von mehr als 0,7 m/s2 kann das Bremslicht aktiviert werden, ab 1,3 m/s2 muss das Bremslicht aktiviert werden.
Wie hoch die Verzögerung bei der Rekuperation bei Smart in den zwei Einstellungen ist entzieht meinen Kenntnissen.
wie verhält sich das Bremslicht bei der Verzögerung mit E-Pedal ?
Ist abhängig davon wie stark es wirkt... es gibt eine gesetzliche Vorschrift dafür ab welcher Verzögerungsleistung die Bremslichter leuchten müssen..
