Meint ihr es wäre möglich dass das Betriebssystem vom #1 und 3 an das des #5 angepasst wird mit dem nächsten Update?
Hoffentlich, mir gefällt die Optik des OS viel besser und auch kein Vieh zu sehen 
Hoffentlich ist das System nicht an den im #5 verbauten AMD Prozessor gebunden, wobei ich nicht mal weiß, welchen Prozessor wir aktuell verbaut haben...
Die wichtigste Frage wird der Preis sein!
Meint ihr es wäre möglich dass das Betriebssystem vom #1 und 3 an das des #5 angepasst wird mit dem nächsten Update?
ich denke, dass das (wenn überhaupt) noch dauern wird. Zumal Marktstart in Europa erst sehr viel später als in China ist. Und die werden bestimmt nicht das Betriebssystem auf die Bestandsmodelle ausrollen, bover die neuen Autos verkauft werden.
...wobei ich nicht mal weiß, welchen Prozessor wir aktuell verbaut haben...
Einen Qualcomm Snapdragon 8155. Also ARM vs. AMD64, da wird nix gehen.
Einen Qualcomm Snapdragon 8155. Also ARM vs. AMD64, da wird nix gehen.
Danke für die Info.... Schade
Die Technik in eine Reiselimousine wäre super. So ist er nix halbes und nichts ganzes.
Den Brocken muss man erst mal schlucken und die Marke überhaupt..../ klafft schon ziemlich auseinander....
4.75 m Länge / 3 m Radstand heißt es da.
kannst dich hier noch einklinken
Ok, mache ich doch glatt. 
Habe nur diese Unterhaltung irgendwie nicht gefunden.
Eigentlich finde ich die Form des #5 super, aber die Selbstmördertüren hinten gehen gar nicht. Auf das Feature wird in der Serie hoffentlich verzichtet. Das fand ich beim i3 schon nicht toll.
Jaa, davon kannst du feste ausgehen!
Das ist allzu oft nur für die Messe so arrangiert, um das Interieur umfänglicher anzupreisen 
PS: Beim Meriva-B funktionierte es gar nicht so verkehrt - weil unabhängig zur Vordertür, sowie RollsRoyce 
