• Hat schon jemand Erfahrung mit Aral Pulse Ladesäulen?

    Ich war letzten Donnerstag an A2 bei Aral in Ingersleben. Die Säule hat den Akkustand angezeigt, die Ladung startet mit 0 KW und bleibt dabei, bei 1:41 bleibt sogar die Zeit stehen.

    Ein beenden der Ladung klappt nicht so richtig, da das Fahrzeug den Anschluss nicht richtig erkennt (nur roter Stecker im Display, sonst Nichts weiter).

    Also Notentriegelung :cursing: .

    Das ganze hat sich an der benachbarten Säule wiederholt. <X

    50 KM weiter bei Ionity hat alles super geklappt (PEAK bei 158 KW) :thumbup:

  • Sowohl in Montabaur als auch später im großen Verteilerkreis in Köln haben die Aral Pulse Säulen ohne Probleme sofort funktioniert.

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  • Na ja, ich hatte noch nie bei Aral Probleme, und bei Tesla auch nicht. Andere aber sehr wohl. Dafür zickt meiner an diversen AC Säulen.

  • AC kann ich ohne Probleme außer zuhause an der 11kw Daheimladen u.a. an innogy Säulen im Urlaub an der Nahe mit 11 bzw. 22 kw und dem mitgelieferten Smart Ladekabel. Ganz vereinzelt habe ich da mal eine schnellere Säule bei Z. B. Lidl gefunden.

    Die Gegend um Kirn, Meisenheim und Idar-Oberstein kann dringend noch schnellere Säulen brauchen!


    ALDI habe ich in Krefeld bisher nur mit dem KONA meiner Frau mit AC benutzt.

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  • Ich war schon an mehreren Aral Pulse säulen in Hessen, Rheinland Pfalz und Thüringen.


    Das Laden hat dort immer problemlos geklappt.


    Aber es gibt ja auch Tesla SuC wo andere #1 nicht laden meiner aber schon.

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  • Auch keine Probleme beim DC laden bei Aral Pulse gehabt.

    #1 Premium in Quantum Blue Metallic, Dark Matter bestellt, als Leasing. Am 31.03.2023 endlich geklappt, dank Hilfe von marco79cgn :thumbup: . ALD okay am 03.04.23., DAD Mail am 24.05.2023, LT: 12.06.2023 war als erster Termin möglich. Fahrzeug am 25.05.2023 beim Händler eingetroffen, Zulassung 09.06.2023, Übergabe 16.06.2023, Bilder von Fuchsi und seinem Smart #1 etc