Mhmm, wieso haben die Tests das vorher nicht zu Tage gefördert ? Nur unzureichende Simulation ?
(siehe A-Klasse, Audi TT,...)
Naja da es heißt dass sich dadurch der Motor zu schnell abnutzt würde ich vermuten, dass sich das Problem erst nach längerer Zeit gezeigt hat. Vielleicht ist auch erst bei den Probefahrten ein Auto kaputt gegangen und dann hat man das untersucht und festgestellt dass es sich um ein Serienproblem handelt. Der workaround ist ja Grade nur im Brabus zu fahren
wahrscheinlich,,,, haben Sie die Tests beim Brabus NUR im Brabus Modus gemacht,, daher nie aufgefallen 
Was mich nur wundert also Brabus fahren doch auch in Asien schon seit Monaten….😅😅😅
Kann ja auch sein dass es dort aufgefallen ist und gar nichts mit dem deutschen Markt zutun hat
...Dann hat das direkt Auswirkungen auf den Verbrauch (egal ob positiv oder negativ), dann heißt das direkt, neue Typisierung .... und das..... dauert !
jauh, dieser "Rattenschwanz" wäre die Folge !
Wichtig ist ja, dass sie das Problem mittlerweile kennen und an einer Lösung arbeiten.
Normalerweise sollte keinen, der sich einen Brabus kauft, ein wenig Mehrverbrauch stören.
Er ist ja nunmal nicht auf effiziens konzipiert.
Hab gerade auch mit meinem Händler in Hannover telefoniert. Er hat auch schon die ersten Fahrzeuge erhalten, aber durchweg nur Premium und hat mir auch noch mal bestätigt, dass es beim Brabus die Frontmotorenproblematik gibt und das noch behoben werden soll, konnte mir aber nicht beantworten, ob dies Software mäßig oder anderweitig gelöst werden muss
Hab gerade auch mit meinem Händler in Hannover telefoniert. Er hat auch schon die ersten Fahrzeuge erhalten, aber durchweg nur Premium und hat mir auch noch mal bestätigt, dass es beim Brabus die Frontmotorenproblematik gibt und das noch behoben werden soll, konnte mir aber nicht beantworten, ob dies Software mäßig oder anderweitig gelöst werden muss
Da bin ich mal gespannt, wie lange es dauert bis zur " Lösung "
Für die Premium Kunden freut es mich natürlich, dass in unserer Gegend jetzt die ersten #1 ankommen.
Wenn es nicht per Software geändert werden kann, dann wird es Wochen oder Monate dauern bis alle fertig produzierten umgerüstet werden 
Nachträglich kann man ja nun kaum noch eine mechanische Kupplung zur Abtrennung einbauen.
Die Lösung, die viele anderen Allradler verfolgen ist die Verwendung eines fremderregten Synchronmotors
der unerregt einfach leer mitlaufen kann.
Hier kann es nur noch mit einer SW-Änderung angegangen werden, die den Frontmotor mit antreibt.
Leider könnte dann der Brabus zu einem Verbrauchsmonster werden - will ich aber nicht hoffen.
