Laut Bedienungsanleitung des #1 sind die ab 7.7.2024 geforderten Assistenz-und Sicherheitssysteme vorhanden. Wo sich die Schnittstelle für den Alcolock befindet, kann man beispielsweise auf Seite 110 nachlesen. Die Blackbox (EDR) findet man auf Seite 37.
Daher verstehe ich nicht, warum Kroschke das Auto nicht angemeldet bekommen soll 
Moin
Kroschke konnte unseren Wagen ohne Probleme anmelden.
11.7..24 zugelassen Region Hannover
Hat aber 9 tage gedauert.
Digitales Deutschland???
herzliche Grüße
geforderten Assistenz-und Sicherheitssysteme vorhanden
Das Problem liegt dem vernehmen nach nicht an der Fahrzeugausstattung sondern an fehlerhaft ausgestellten COC-Papieren.
Ich habe beim Zulassungsdienst nachgefragt, hier die Antwort von heute morgen:
Sehr geehrter Herr Peter Weiß,
genau. Bei #1 gibt es momentan eine Verzögerung in der Zulassung. Wir warten noch auf eine Ausnahmegenehmigung. Wann wir diese bekommen, wissen wir leider nicht. Das liegt jetzt in den Händen vom Kraftfahrt Bundesamt. Sobald diese vorliegt, können wir normal mit der Zulassung weiter machen.
Ob Ihre Zulassung im August klappt, können wir Ihnen momentan leider nicht garantieren, da wir nicht wissen, wie lange das mit der Ausnahmegenehmigung noch dauert.
Mit freundlichen Grüßen
i.A. Kathrin Völz
Interessant.
Bin neugierig ob auch weitere dieses Problem haben.
Da scheine ich ja noch Glück gehabt zu haben. Vorgestern war ich beim Händler, weil eine telefonische Erreichbarkeit nicht gegeben war, und da befand sich mein neuer Smart tatsächlich plötzlich schon vor Ort und konnte gestern Abend sogar an mich übergeben werden! Zulassungsdatum war der 2.7.24, puh...
Der Bestellstatus war bis zuletzt "nicht versendet", in der JSON hatte sich seit der Bestellung am 22. Mai nichts getan außer einem Wechsel des Fahrzeugs (vinNumber). Dem Bestellstatus (und den Details der JSON-Abfrage) sollte man also nicht zu viel Aufmerksamkeit schenken. Bis vorgestern war ich mir gar nicht sicher, ob mein #1 überhaupt schon in Europa ist.
Ich drücke allen, die auf eine Zulassung/Auslieferung warten die Daumen!
Alles anzeigenAND THE NIGHTMARE IS GOING ON !!!!
Nach dem vielen Hin- und Her, Telefonate mit Smart, ALD und dem ausliefernden Händler, steht das Fahrzeug seit mehr als einer Woche beim ausliefernden Händler, endlich.
Die Dokumente für das Zulassen waren schnell online übermittelt, trotz kleiner Konfusion (den Perso muß man nicht mehr im Original zu Kroschke schicken, leider kein Hinweis im ganzen Formalitätenprozess, erst bei einem Telefonat mit Kroschke).
Heute haben wir bei Kroschke nachgefragt, weshalb im Anmeldestatus keine Updates zu sehen sind, seit über einer Woche.
JETZT DER HAMMER!!!!
Kroschke kann das Fahrzeug nicht zulassen!!!
Grund hierfür eine Verordnung der EU (von der UN initiiert) welche am 07.07.2024 in Kraft getreten ist, betreffend GSR 2 (Assistenz und Sicherheitssysteme).
Inwiefern das KBA eine Ausnahmegenehmigung erteilt, ob oder wann etc. konnte der freundliche Mitarbeiter von Kroschke nicht sagen.
Laut Kroschke betrifft das z.Z. Ca 120 SMART #1.
Anruf beim KBA. Die Mitarbeiterin dort, zuständig für private Ausnahmegenehmigungen informierte, dass das alle Hersteller betrifft und nicht überraschend kommt, so wie man das glaubt oder vielleicht von Herstellern suggeriert wird. Das ist seit ca 2020 allen Herstellern bekannt. Auch der Stichtag.
Wieder einmal Anruf bei SMART. Wieder einmal ein Ticket!
Das die „Customer Engagement Agents“ nicht wirklich etwas bewirken ist klar, aber anders kann man sein Thema nicht adressieren
Will man da noch Kunde sein?
Mein Mann hätte längst den Vertrag gekündigt, ich überlege das jetzt. Das mache ich jetzt abhängig davon wann und was ich als Antwort von SMART erhalte.
Bei SMART müssten sich die Verantwortlichen fragen, ob denn alle Prozesse und im speziellen betreffend Kundenzufriedenheit und Kommunikation mit dem Kunden nicht doch Optimierungsbedarf haben!!!
Ach du Sch..... 
Solche Änderungen müssen dem Hersteller doch bekannt sein und bereits in die Prozesse eingearbeitet worden sein.
Das ist ja wirklich unfassbar und ein ganz übler Nightmare!!! 
Ich drücke Euch ganz fest die Daumen, dass es in Sachen Ausnahmegenehmigung oder sonstiger Lösung noch ganz schnell und zeitnah etwas gibt. Denn der #1 ist wirklich ein supernices Auto!! 
Cheers
David
Das Problem liegt dem vernehmen nach nicht an der Fahrzeugausstattung sondern an fehlerhaft ausgestellten COC-Papieren.
Dieses Problem hatte der ein oder andere hier im Forum ja schon vor dem 01.07. Es scheint also nichts mit den geänderten Anforderungen zu tun zu haben. Ich habe heute auch mit Kroschke telefoniert und bekam dort den Hinweis, dass - sobald ich die Anzahlung an ALD überwiesen habe - das Fahrzeug zugelassen werden kann. Ich hoffe, das bleibt so.
Da scheine ich ja noch Glück gehabt zu haben. Vorgestern war ich beim Händler, weil eine telefonische Erreichbarkeit nicht gegeben war, und da befand sich mein neuer Smart tatsächlich plötzlich schon vor Ort und konnte gestern Abend sogar an mich übergeben werden! Zulassungsdatum war der 2.7.24, puh...
Der Bestellstatus war bis zuletzt "nicht versendet", in der JSON hatte sich seit der Bestellung am 22. Mai nichts getan außer einem Wechsel des Fahrzeugs (vinNumber). Dem Bestellstatus (und den Details der JSON-Abfrage) sollte man also nicht zu viel Aufmerksamkeit schenken. Bis vorgestern war ich mir gar nicht sicher, ob mein #1 überhaupt schon in Europa ist.
Ich drücke allen, die auf eine Zulassung/Auslieferung warten die Daumen!
Kannst du bitte mal in der Zulassungsbescheinigung (KFZ Schein) nachsehen, welches Datum unter Punkt 6 eingetragen ist. Hierbei soll es sich um das Producktionsdatum handeln. Daraus könnte man ungefähr ableiten wie lange sich der Smart schon in der EU befindet. Eventuell auch mal auf das Herstellungsjahr der Reifen schauen. z.B (1623)
Vielen Dank, liebe Grüße und herzlichen Glückwunsch zum neuen Smart. 
Hm hab jetzt auch mal bei mir nachgeschaut und im coc steht als Produktionsdatum der 23.03.2023.
Somit ist das gar kein Neuwagen mehr. Bestelldatum war der 02.05.2024.
Ist das beim Leasing irgendwie relevant?
