Die wissen doch gar nicht, welche Autos von welcher Charge betroffen sind. Die wechseln doch nicht auf gut Glück die Motorlager. Wenn einer Probleme damit hat, dann werden die halt gewechselt.
meinst du nicht, dass man der sache im weiteren doch mal energisch nachging?
ich meine auch mal von der totalen doku eines zulieferers gehört zu haben, so dass man jahre später noch um der drehmoment-werte jeder verbauten schraube am band weiß!
Die Motorlager haben ja alle ein und dieselbe ET Nr.
Aber so hot wie damals ist die ja schon lange nicht mehr... ich würde verzichten
An jedem nagt der Zahn der Zeit - auch an Dir😂
Die Motorlager haben ja alle ein und dieselbe ET Nr.
ja klar. aber insgeheim keine differenzierung um den zulieferer dahinter?!?
keine zuordnung an welchem smart mit FIN was an welchem tag vom wem verbaut wurde?
bei just-in-time. oder sogar just-in-process/just-in-sequenze
Das werden wir wohl nicht in Erfahrung bringen. Ist natürlich auch eine Geld frage. Ich denke die warten halt, bis der Kunde ein Geräusch wahrnimmt und repariert dann.
Ist dieses Geräusch eigentlich ein reines Geräuschproblem oder geht da mit der Zeit etwas (vorzeitig) kaputt?
Das Motorlager ist eigentlich sehr massiv gebaut (auch beim Smart) und es geht eigentlich nur um die Schwingungen, die das Brummen erzeugen.
So, meinen durfte ich heute abholen,... inklusive Fußmatten.
Hat dann doch bloß knapp 13 Wochen gebraucht, und nun steht er hier und alles ist gut 🤗
Was sind denn so die Erfahrungswerte wie lange hat die Zulassung bei euch gedauert?
Ich habe Montag die Mail vom DAD bekommen und die Dokumente gestern losgeschickt.
Wie lange hat es bei euch nach Zulassung noch bis zur Auslieferung gedauert?
Ich denke die warten halt, bis der Kunde
So isses - hat BMW beim F01-750i bei dem es etlich Motorschäden auch so gemacht. Die Motoren mit der gleichen mangelhaften Zylinderbeschichtung wurden dann auch noch für 5-stelllige Beträge als Ersatzteil verhökert (Schaden trat meist nach Ablauf der Garantie auf) und der doofe treue Kunde hat mitunter den gleichen Motorschaden wenige Jahre später noch einmal.
Kann man ja mal machen bei nem Auto was mit der Motorisierung ohne Extras schon seine 100 k€ kostete. Als das akut war fuhr ich meinen E38 und es war einer der Gründen nach etlichen Jahren den 7er-Reihen von BMW den Rücken zu kehren.
So, meinen durfte ich heute abhole
Viel Spaß damit und allzeit knitterfreie Fahrt !
