Klar, am Ende muss das jeder nach seiner Situation und Belieben fertigstellen.
Gerade bei einem Carport kann man doch prima das Kabel oben verstecken, finde ich.
Je nach Ladepunkt lässt man es dann baumeln bzw. bastelt sich eine Öse zum Aufhängen.
- Anregungen holen, für sich Entscheiden, Machen! -
Pro Tipp: evtl. +1 mit ins Boot holen, um die Meckerei nachher zu minimieren. 
Ladekabel von Smart (5 Meter) passt in den Frunk. Selber ausprobiert gerade eben. Bisschen fummelig, aber wenn man weiß wie, dann geht's.
Und dass ist auch wirklich 32A, 22kW fähig?
Und dass ist auch wirklich 32A, 22kW fähig?
Beim Premium definitiv, wie es bei den anderen aussieht weiß ich nicht.
Also ich meinte, das dicke 5m 32A Kabel passt wirklich mit etwas Mühe/Geduld in den Frunk? Die dicken 32A Kabel sind nochmal merklich dicker als die 16A/11kW Kabel.
Ist das Spiral oder glatt?
Also ich meinte, das dicke 5m 32A Kabel passt wirklich mit etwas Mühe/Geduld in den Frunk? Die dicken 32A Kabel sind nochmal merklich dicker als die 16A/11kW Kabel.
Ist das Spiral oder glatt?
Es ist glatt.
Also .... man muß es schon ziemlich quetschen!
Also .... man muß es schon ziemlich quetschen!
Kabel nach unten und die Stecker rechts und links oben wickeln und dann so im Frunk platzieren, dann geht's. Klar muss man das Kabel dann immer genauso wieder zusammen legen. Ist halt nicht so flexibel bei dem Durchmesser.
Also ungefähr so wickeln, dann passt es.
Das Problem ist ja nicht, dass es sauber und trocken, gut gewickelt dort reinpasst.
Wenn ich ein Kabel anschliesse und wieder aufrolle bekomme ich es nie zügig wieder in diesen Zustand, bei Nässe schon gar nicht.
Je nach Häufigkeit der Nutzung unter den Kofferraumboden oder rechts/links in den Kofferraum.
Tasche mit Klett oder Ähnliches ist schnell gebastelt.
Frunk ist für Verbandzeug etc. beim Smart#1 geeignet.
