letzteres ist wirklich nicht schön, geht besser!
Lage der Ladeklappe
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Der beste Platz für die Ladeklappe ist für mich hinten rechts nach hinten gerichtet.
Die Ladeklappe am Smart steht immer im Weg und im beim öffentlichen Laden entlang der Straße einfach doof und gefährlich.
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Ich fand den Nasenlader bei unserem Kona auch immer super.
Jetzt beim #1 ist es suboptimal. -
Ich fand den Nasenlader bei unserem Kona auch immer super.
Jetzt beim #1 ist es suboptimal.Der eine sagt so,-
der andere anders.
Ich z.B. käme in meiner Garage mit dem Nasenlader überhaupt nicht zurecht.
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Ich denke wir können diese ganze Diskussion damit beenden, dass es für jegliche Position der Ladeklappe Befürworter geben wird und welche für die die Position suboptimal ist. Somit entweder ein Auto kaufen, wo die Position für einen am besten passt, oder sich damit arrangieren.
Es wird jeglichem Hersteller egal sein, wie viele hier in einem Forum schreiben, dass sie die Position doof finden, denn es gibt auch genügend die die Position gut finden. Und der Hersteller hat sich ja im Voraus auch Gedanken zu der Position gemacht. -
Nur ganz schnell:
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Mal eine Frage in die Runde:
Warum 66 Beiträge schreiben über eine Sache (Ladeklappe beim Smart), die (momentan zumindest) nicht änderbar ist?
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Warum nicht, es geht auch nicht darum ob es änderbar ist. Es ist aber interessant zu sehen wer es wie bevorzugt. Das in Garagen, oft die Fahrerseite besser ist, war mir zum Beispiel nicht bewusst, macht aber durchaus Sinn usw. Das Forum ist doch zum Erfahrungsaustausch da, oder nicht. Wer ein Thema nicht interessant findet, muss es ja auch nicht lesen.
Es wird auch schon über zig Seiten über VZE diskutiert, vieles darin ist mehrfach vorhanden, weil wenig das vorherige lesen usw.
Das ist ein Forum, also völlig in Ordnung das ganze
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eben, es dreht sich wohl denn im Kreis, kann aber auch unterhaltend sein oder auch ein wenig mehr - austausch, erfahrung, etc.
PS: Ich hätte auch für fast jede Seite ein Argument in örtlicher Anwendung.
- Ob auf dem heimischen Stellplatz: Hinten-links, Fahrerseite, eben wegen Fahrertür und dorthin nur der Platz geschaffen, bzw. dort eine Wallbox pot. möglich
- In der Stadt div. öffentliche Lader am Gehweg: Hinten-rechts, Beifahrerseite, wäre die kürzeste+sicherste Verbindung von Kabelführung - statt Straßenseite
- irgendwo anders an DC/Schnellladern: Vorn ("Nasenlader") /Heck, könnte ich mir zum simplen einparken + einstöpseln frontal am lässigsten vorstellen
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Was ich jetzt eigentlich eine ganz elegante Lösung finde wäre vorne rechts und links. Also vorne rechts DC + AC und vorne links eine AC