Die VZE funktioniert definitiv nicht, vor allem nach der Auffahrt auf die Autobahn. Da zeigt es 60/ 80 / etc an, je nach dem letzten Schild. Versprich wurde Besserung mit der letzen OTA - Fehlanzeige. Smart schickt eine belanglose Antwort und verweist auf die Werkstätten. Die Smart Kommunikation ist ein einziges Chaos. Für mich steht fest, dass ich dieses Auto nicht mehr kaufen würde. Achja: Ich kann natürlich auch ohne VZE fahren … aber die habe ich ja mit gekauft.
Verkehrszeichenerkennung - Geschwindigkeitsbegrenzung LIM - Tempomat bremst Smart #1 Reaktion
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Warum? Es heisst doch Verkehrszeichenerkennung, und nach der Auffahrt ist erstmal kein neues Verkehrszeichen was er erkennen kann
Verbesserung ist übrigens für 1.4.x angekündigt und nicht für die jetzige 1.3.2...
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An deiner Stelle würde ich der Werkstatt so lange auf den Zeiger gehen, bis da was passiert. Wenn du Aufmerksam mitgelesen hast, dann wirst du mitbekommen haben, dass die Mehrheit mit der VZE zufrieden ist. Kannst du in der Umfrage auch so sehen. Bei mir immer noch ca. 95% Erkennung und bei den 2 im Bekanntenkreis ist das auch so. Also lass dich in deiner Werkstatt nicht abwimmeln. Das mit der Autobahn Auffahrt kann keine VZE auf dem Markt, die Daten kommen dann vom Navi und nicht von der VZE. Wie soll die VZE selber auch was erkennen, was nicht vorhanden ist (kein Geschwindigkeitsschild auf der Auffahrt).
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Hmmmm nach bald 40 Jahren Führerschein muss ich jetzt mal überlegen. Steht nicht an jeder AB-Auffahrt dieses Schild:
welches den Beginn von Autobahnen und Kraftfahrtstraßen kennzeichnet ?
Dies bedeutet dann auch zugleich das jegliche Geschwindigkeitsbeschränkung aufgehoben ist.
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Hmmmm nach bald 40 Jahren Führerschein muss ich jetzt mal überlegen. Steht nicht an jeder AB-Auffahrt dieses Schild:
welches den Beginn von Autobahnen und Kraftfahrtstraßen kennzeichnet ?
Dies bedeutet dann auch zugleich das jegliche Geschwindigkeitsbeschränkung aufgehoben ist.
Mag in D so sein; in CH gilt 120...
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Also hier auf der A40 definitiv nicht an jeder Auffahrt.
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Ich muss echt mal drauf achten... theoretisch müsste das aber schon so sein sonst dürfte ja auch jeder mit seinem Fahrrad oder Gaul die AB benutzen.
In §18 Absatz 2 StVO steht auch: "Auf Autobahnen darf nur an gekennzeichneten Anschlussstellen (Zeichen 330.1) eingefahren werden, auf Kraftfahrstraßen nur an Kreuzungen oder Einmündungen."
Soll heissen ohne Zeichen wäre bei einer AB die Auffahrt gar nicht zulässig.
Aber ist das Zeichen nicht auch oft mit dem Auffahrtshinweis wie in diesem Beispiel:
aufgedruckt !?
Damit wäre dann auch das Thema gegessen und ein Schild vorhanden welche die, nach wie vor schlechte, VZE erkennen könnte wenn schon die Kartendaten nicht richtig ausgewertet werden.
Zu letzterem ist mir übrigens ein Fehler auf meiner täglichen Strecke aufgefallen welchen ich seit 1.3.2 habe:
Wenn ich von Bruchköbel kömmen durch dessen Ortsteil Butterstadt fahre zeigt mir der Smart bis 1.3.0 immer richtig ab Ortsausfahrt an dass nun Tempo 100 gilt. Seit 1.3.2 will er mir weiß machen das erstmal weiter Tempo 50 und erst ca. 400m später Tempo 100 zulässig ist. Kartenupdate (welches dann falsch war) gab es in der Zeit keines.
Würde sich das doofe Gebimmel nich dauerhaft abschalten lassen hätte ich wegen der zumindest 20-30% falschen Anzeige ein schönes Fass aufmachen. Ohne Gebimmel ist es mir einfach egal.
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Das hatten wir doch schon. Eine Geschwindigkeitsbegrenzug endet nicht automatisch an einer Auffahrt. Also nix mit jegliche Geschwindigkeitsbeschränkung wird aufgehoben.
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Soll heissen ohne Zeichen wäre bei einer AB die Auffahrt gar nicht zulässig.
Das muss aber nicht zwangsläufig mit dem Schild passieren.
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Wir sollten einfach an jeder Auffahrt ein Schild aufstellen, oder einfach wie jedes andere Land auch ein generelles Tempolimit einführen, dann hätten wir auch nicht so Probleme an den Auffahrten mit der VZE
