Verkehrszeichenerkennung - Geschwindigkeitsbegrenzung LIM - Tempomat bremst Smart #1 Reaktion

Zitat von Vrojo

Zur Erschöpfungswarnung und dem netten Hinweis...

Das hatte ich gefunden und abgestellt, aber...jetzt weiß ich

1. dass es sich bei jedem Start wohl wieder einschaltet,

2. dass mein Problem vielleicht an der mangelden Erkennbarkeit meines Gesichtes liegt... selbsttönende Brille und/oder schlechter Winkel der Lenkradeinstellung.

Abkleben hilft gründlich...man muss sich nur an die Kaffetasse im Display gewöhnen

Aber danke

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Ich bin heute 300 km gefahren und hatte das kein einziges Mal, lediglich 2x die Aufmerksamkeitswarnung und das zu recht weil ich zu viel am Display rumprobiert habe 😀

Zitat von Vrojo

1. dass es sich bei jedem Start wohl wieder einschaltet,

Aber danke

hast du ein eigenes Profil eingerichtet? Es kann doch nicht sein, dass man sämtliche Einstellungen wie OPD, Lenkassistent oder Müdigkeitswarner vor jeder Fahrt neu an- oder ausstellen muss.

Ist denn das bisher in China auch schon so gewesen?

Gesicht abkleben ist eine gute Idee. Dann noch Stöpsel in die Ohren. Dann hört man das Gepiepe nicht und sieht die Warnungen auch nicht, die immer stören.

Zitat von wolfi194

Ich bin heute 300 km gefahren und hatte das kein einziges Mal, lediglich 2x die Aufmerksamkeitswarnung und das zu recht weil ich zu viel am Display rumprobiert habe 😀

Habe das Auto seit 5 Tagen und sehr sicher schon > 50 "abgelenkt" Warnungen gehabt... Keine Brille, Blick starr auf die Strasse gerichtet, usw.. Manchmal reicht ein sekundenlanger Blick auf das Display, manchmal ist es schlicht ein Rätsel.

Der Rest macht sehr viel Spaß!

Zitat von Mocko

Habe das Auto seit 5 Tagen und sehr sicher schon > 50 "abgelenkt" Warnungen gehabt... Keine Brille, Blick starr auf die Strasse gerichtet, usw.. Manchmal reicht ein sekundenlanger Blick auf das Display, manchmal ist es schlicht ein Rätsel.

Der Rest macht sehr viel Spaß!

Das ist wirklich merkwürdig. Bei uns war es nur sehr selten und dann auch gerechtfertigt. Irgendwann früher im Forum schrieb mal jemand, dass noch eine Folie vor dem Sensor war und nachdem er diese entfernt hatte lief es besser.

Folie, Brille, Lenkradeinstellung, Sitzposition,... wären pot. Faktoren dazu.

Fahrzeuge mit den Here-Karten scheinen Ortsschilder mit der Kamera nicht zu erkennen sondern verwenden die Navigationsdaten für Ortsein-/ausgang. BMW und Mercedes verwenden Karten von Here, da sie neben anderen bekannten Autoherstellern Miteigentümer der Here Global B.V. sind. Ich kenne einen Ort, wo die Fahrzeuge dieser beiden Hersteller den Ortseingang erst 250-300 m nach dem Ortsschild erkennen und verrückterweise den Ortsausgang an dieser Stelle 150 m vor dem Ortsausgangsschild mitteilen. Leider enthalten die Karten von Here sehr viele Fehler auch bzgl. der Geschwindigkeitsbeschränkungen. Es dauert immer sehr lange, bis Straßenänderungen eingepflegt werden. Dass die A61im letzten Bauabschnitt bis zur niederländischen Grenze ausgebaut war, fand man erst nach fast drei Jahren Benutzung im Here-Navigationssystem. So lange das Kartenmaterial nicht einwandfrei ist, wird man nie gefahrlos halbautonom fahren können.

Zitat von HeHH

Irgendwann früher im Forum schrieb mal jemand, dass noch eine Folie vor dem Sensor war und nachdem er diese entfernt hatte lief es besser.

Ja, das war bei mir während der ersten Probefahrt. Es war nicht vollkommen verschwunden danach, aber erheblich besser.

Bei mir hat die Lenkradneigung eine Auswirkung. Heute tiefer eingestellt, jetzt war's besser mit den Warnungen.

Zitat von HeHH

Das ist wirklich merkwürdig. Bei uns war es nur sehr selten und dann auch gerechtfertigt. Irgendwann früher im Forum schrieb mal jemand, dass noch eine Folie vor dem Sensor war und nachdem er diese entfernt hatte lief es besser.

Danke für den Hinweis. Wo sitzt der Sensor?