ok. was ich nur nicht ganz verstehe. was sind denn 150 km Gutschrift?
man lädt doch kWh und nicht km.
Manche Hersteller, wie Tesla oder VW, zeigen während des Ladevorgangs zusätzlich die geladenen Kilometer pro Stunde/Minute an. Bei Tesla dient es dazu, um die Freikilometer am Supercharger abzuziehen.
konkret bekommst du wieviele kg Kartoffeln dafür dann?
Anscheinend haben (alle/einige?) Reedereien eine neue Sicherheitsrichtlinie eingeführt, die besagt, dass Elektroautos nur noch zwischen 20%-50% geladen sein dürfen, wenn sie mit dem Schiff transportiert werden.
Ich fahre ja übernächste Woche mit Finnlines von Travemünde nach Helsinki mit der Fähre und #1. Habe vorher die Reederei bzgl. E-Automitnahme gefragt. Kein Problem diesbezüglich, daher verstehe ich das nicht. Bekannt ist mir das die norwegische Reederei Havila keine E-Autos mitnimmt.
Da geht’s um den Hochseetransport von der Fabrik zu den Abnehmern. Also die großen Autotransportschiffe mit dem auch unser #1 von China nach Europa kam.
Letztes Jahr ist doch so ein Dampfer im Atlantik gesunken, weil es zu einem Batteriebrand eines BEV an Board kam.
Hier:
ist das ganze etwas anders beschrieben. Demnach ist eben nicht klar dass die E-Fahrzeuge ursächlich für das Feuer waren sondern es wurde lediglich VERMUTET dass diese für die Intensität des Feuers verwantwortlich waren.
Was wirklich die Ursache war und welche Rolle die E-Fahrzeuge tatsächlich gespielt haben wird wohl nie herauskommen da das Schiff 10.000 Fuß unter Wasser liegt.
