Ich habe ab meinem 14. Lebensjahr bis zum 55. fast alles an meinen motorisierten Fortbewegungsmitteln und manchmal auch an welchen aus dem Familien- oder Bekanntenkreis geschraubt.
Eine reine Einstellung der Scheinwerfer ist nun wirklich kein Hexenwerk.
und der laie misst das zuhause wie ein? weil einfach nur an div. schrauben drehen kann es ja nicht sein(!)
und der laie misst das zuhause wie ein? weil einfach nur an div. schrauben drehen kann es ja nicht sein(!)
Am besten mit einem Kreuz- oder zumindest Linienlaser im Abstand von 5 m zu einer Wand.
Man lässt die Laserlinie gleichzeitig durch die Scheinwerfermitte gehen und sich auf die Wand projizieren.
Wenn es 1%-Scheinwerfer ist, dann muss die waagerechte Kante des Scheinwerferlichtes 5 cm unter der Laserlinie sein.
Das Auto muss natürlich auch halbwegs waagerecht stehen. In den Tiefgaragen ist es meistens gegeben 
Korrekt, ersteres merkt sich das Fahrzeug zum glück auch nach aus-/einschalten, letzteres nicht.
Wozu das so doppelt gemoppelt wird muss man nicht verstehen... das einschalten im Lichtmenu ist eigentlich vollkommener Humbug und habe ich auch bei noch keinem anderen Fahrzeug so gesehen.
Also, ich sehe das ähnlich. Bei meinem EQC hat man den adaptiven Fernlicht-Assistenten einmal grundsätzlich in den Einstellungen freigegeben und dann war er aktiv, wenn man den Schaltstock in die Fernlicht-Stellung gebracht hat. Beim #1 muss ich wohl erst das Automatik-Licht ausschalten und dann den Assistenten-Knopf drücken, wobei sich das Automatik-Licht dabei wieder aktiviert. Boah, das ist wirklich umständlich. Und während der Fahrt sollte man das lieber nicht probieren. Weiß nicht, wer sich so etwas ausdenkt.
Ich habe es im Menü einmal eingeschaltet und blieb auch immer an. Ich drücke nur einmal, wenn es dunkel wird, den Button für das adaptive automatische Licht und fertig. Da ist eigentlich nichts umständlich. Ob ich jetzt, wie bei Dir beschrieben den Schaltstock betätige, oder ich drücke den Button links vom Lenkrad, wo ist der Unterschied?
Hat sich mit 1.1.1 geändert. Der Assistent hat jetzt memory. Er bleibt so lange angeschaltet bzw. In Bereitschaft, bis er wieder per Knopfdruck ausgeschaltet wird.
Hat sich mit 1.1.1 geändert. Der Assistent hat jetzt memory. Er bleibt so lange angeschaltet bzw. In Bereitschaft, bis er wieder per Knopfdruck ausgeschaltet wird.
Ah, super. Danke!
Damit meint Ihr die Taste Scheinwerfer mit A in der Mitte.
Ich fahre ja Morgen nach Finnland da muss ja immer mit Abblendlicht gefahren werden warum bleibt da dieses nicht auch an!
Ich habe es im Menü einmal eingeschaltet und blieb auch immer an.
Same @ here. War auch bei 1.0.1 bei mir schon so.
