Gewindefahrwerk -> Hersteller nur teilweise interessiert

**tnotb666** · Vor 20 Stunden

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Alex_#3 · Vor 20 Stunden

... okay... die Verstellbarkeit (Höhe) des Fahrwerkes ist eine Sache, die Druck- und Zugstufe mit ihren Verstellrädchen wieder

ein anderes Thema. Wobei ja erstens eine "Höhenveränderung" immer wieder neu "Eingetragen" werden muss, vom späteren

lösen, öffnen der Verstellmuttern im verdrecktem Zustand möchte ich gar nicht schreiben. Die Verstellrädchen der Druck- und Zugstufe

liegen da auch nicht immer günstig und wenn verschmutzt sehr, sehr widerwillig zu lösen

Das angefügte Bild ist von einem KW3 Fahrwerk vom #3 und man erkennt, wo die Versteller platziert sind.

inox3_1.jpg

und der andere Versteller sollte hier verbaut sein, wenn alles passt...

51dsYEltqFL._AC_SL1500_.jpg