Ich hatte während meiner Zeit als Mechaniker bei Lueg ca. 10 Motorenschäden innerhalb der ersten 1500 Kilometer. Meist war Metallspäne der Ausfall Grund.
Ich hatte schon einmal eine schwere Panne mit einem neuen Fahrzeug. Das ist sehr unangenehm, auch wenn es leider passieren kann. Das ist mir bei einem NISSAN X-Trail Tekna Diesel passiert, bei dem der Keilriemen der Lichtmaschine und die Wasserpumpe gerissen sind, und das 15O km nach der Lieferung. Die Wassertemperaturanzeige zeigte an, dass der Motor trotz des Hitzeschlags nicht gelitten hatte. Er ist jetzt 7 Jahre alt, 80000 km und wir werden ihn austauschen. Aber anstatt ihn selbst zu verkaufen, habe ich ihn vom Händler zurücknehmen lassen, um keine Probleme mit einem zukünftigen Gebrauchtwagenkäufer zu haben. Auch wenn ich dadurch einen kleinen finanziellen Verlust erlitten habe.