Smart #3 - Vorstellung - Video Sammelthread im Forum - Test Maße Preis - YouTube Videos

Ich erwarte bald einen Test seines neuen Macan, wo dann alles besser ist...

Und die Kopfstützen hinten nicht verstellbar? Da hat er wohl nicht vernünftig recherchiert, oder keine Lust mehr. Einige Sachen hat er ja auch recht, wie zb. das härtere Fahrwerk im Gegensatz zum #1, oder die schlechtere Rundumsicht, sowie die VORNE nicht einstellbaren Kopfstützen. Das Meckern über die Verarbeitung bzw. Material Qualität, kann ich absolut nicht nachvollziehen.

Zitat von jodi2

Mein besonderer Freund...

Etwas weniger völlig falsche/unzutreffende Aussagen als beim #1, dafür gefühlt noch mehr/nur/90% Gemecker, wo ich mich frage, welches BEV in der Preislage seiner Meinung nach besser sein soll...

Natürlich... unabh. von der Preisklasse muss ich ihm allerdings zustimmen. Denn... wieso nicht einen gebrauchten 5er BMW für ca. 50k € kaufen, der dann etwas langsamer beschleunigt aber immer noch stark genug und alles andere teilweise um Welten besser und schöner macht. Sind aber auch nur meine persönlichen Gedanken und Empfindungen nach 3 Monaten Smart #1 Pro+ und knapp 8k km Laufleistung.

Warum nicht nen gebrauchten Lada für nen Taui - der fährt auch.

Zitat von Andimp3

Warum nicht nen gebrauchten Lada für nen Taui - der fährt auch.

Sei doch kein Fanatiker.

In den Kommentaren räumt er auch ganz offen ein, dass er immer was zu nörgeln hat, also alles halb so wild...

Und ich geb zu, ich bin inzwischen auch ein Nörgler. Da #1/#3 aber als fast reine Chinesen bei mir inzwischen eh raus sind, brauch ich da nicht mehr viel nörgeln, hab mich jetzt dafür auf IDs mit 3er SW und Touchtasten am Lenkrad eingeschossen...

Zitat von CN9

Sei doch kein Fanatiker.

Bin ich noch nie in irgendeiner Hinsicht gewesen... aber einen gebrauchten Benziner mit nem neuen BEV zu vergleichen ist doch komplett sinnlos.

Ich habe mir gerade mal den Spaß gemacht und den aktuellen 5er mit der preisgünstigsten Motorisierung (520i - 208 PS) vergleichbar zum #1 Premium konfiguriert. Da sind wir dann mal eben bei 70.220 €.

Dafür gibt's ja dann schon bald einen i5 mit besseren Fahrleistungen...

Gleiche Ausstattung als i5 eDrive 40 liegt bei 80.600 € hat dann aber auch schon 340 Pferdchen.

Zu Deinem Nebenthema nur soviel (weil Politik hier nichts zu suchen hat): VW hat auch ein Werk in der Uiguren-Region und dort (im Werk) soll es massenhaft Menschenrechtsverletzungen (ob auch bei Smart weiss ich nicht) geben was man so liest. Konsequenter Weise dürfte ein Fahrzeug aus dem VW-Konzern dann für Dich auch nicht in Frage kommen