Hallo Zusammen,
analog #1, eröffne ich mal den Kauf, Bestell- und Wartesaal 
Hier können sich alle Smart #3 Besteller die Zeit vertreiben 
Egal ob Lieferzeiten, Händleraussagen zur Lieferzeit, Bestellungen usw.
Lasst uns an allen Infos zu euren Bestellungen teilhaben!
Viel Spaß
Erster... 
Im Geiste bestellt seit 17.1.
was sie gestern veröffentlicht haben, sieht tatsächlich sehr schick aus.
Erster...
Im Geiste bestellt seit 17.1.
ich wäre zu tiefst enttäuscht wenn nicht Du 
PS: Bearbeite dann aber auch bitte den CEO, dass es diesmal eine Überraschung für Deine Frau in der Garage gibt. Mach einen youtube-Kanal und schwätz was der Tag hergibt !!!
Gestern 2-3 Videos von "ihm" gesehen und dann erstmal einen Schnaps gebraucht. Danach eins von Bloch... Nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil!
Das darfst du doch auch nicht machen - carmaniac mehrfach an einem Tag, tztzzzz...
Wöchentlich tröpfchenweise, homöopathisch wenn denn.
Der Bernd von autonotizen ist Die ruhige Alternative.
Kann man schon Prognosen wagen, ob eine Auslieferung in 2023 noch möglich wäre?
Idealerweise mit der höheren Bafa...also max. 47000 brutto Listenpreis.
Und natürlich in der Wunschfarbe....
Wagen kann man vieles, was man davon hat sieht man ja jetzt auch. Am Ende ist es besser man rechnet nicht damit
Kann man schon Prognosen wagen, ob eine Auslieferung in 2023 noch möglich wäre?
Mindestens unsicher und eben erstmal in china der "Hochlauf" im Sommer abzuwarten.
Im Prinzip hat er zwar schon den Vorteil, auf dem etablierten #1 aufzubauen, mit entsprechend hohem Anteil gleicher Bauteile.
Aber die Tücke steckt im Detail und im Marketing, Vertrieb,...
Wenn es analog zum #1 läuft, dann ziemlich sicher nicht mehr in 2023. Vielleicht Ende des Jahres Vorführer hier und bestellbar, aber Auslieferung/Zulassung eher nicht mehr 2023. Vielleicht gibt es was für die "First Mover", noch 2023 kaufen und dann Bafa-Garantie/smart zahlt Differenz bei Zulassung erst 2024, wenn man teslalike zum Quartals- bzw. Jahresende schöne Zahlen haben will; weiß nicht, wie wichtig das in China ist. Generell ist es aber für Europa ja eindeutig ein 2024er Modell, ich bezweifle, dass man sich da Beine ausreißen wird, um ein paar wenige in D noch günstig in 2023 zu verkaufen.
Bei Tesla hat es in D von den ersten Model 3 bis Model Y Auslieferungen 3 Jahre gedauert...
Ist aber beim #3 auch nicht so entscheidend, der wird als Premium eh schon nahe der diesjährigen 40k netto Bafa Grenze liegen, wenn wir Pech haben auch knapp drüber und wenn er mit größerem Akku kommt, in jedem Fall drüber, dann spielt es bei Bafa keine Rolle ab 2023 oder 2024.
Nur wer kleinen Akku will und eher Pro+ Ausstattung, hat da halt ein bisschen Pech.
