Ab dem 3. Quartal diesen Jahres gibt es den Cupra Born als VZ mit 326Ps und 200km/h Höchstgeschwindigkeit.
Auf den hatte ich damals gewartet, kommt aber jetzt zu spät. 
Aber schon nicht schlecht was die aus dem neuen Motor rausholen...
Was mich wundert, dass bei 326Ps und über 545Nm die 0-100 Zeit mit 5,7 Sekunden relativ langsam ist. Zum Vergleich mit dem EX30 mit 272Ps beispielsweise. Hoffentlich nicht nur Vorderrad Antrieb. Das wäre ein absolutes Ausschluss Kriterium für mich.
Ne der hat Hinterradantrieb, hat aber den großen Akku mit 79kWh. Der wiegt schon etwas, daher wahrscheinlich die langsame 0-100 Zeit.
Die PS Zahl ist wahrscheinlich auch nur fürs Prospekt. Der Drehmoment ist gleich dem 210kW Motor aus dem ID4/5/7.
Der wiegt schon etwas, daher wahrscheinlich die langsame 0-100 Zeit.
Der Kia EV6 mit dem 77kW Akku und 325Ps ist ja um einiges größer und bestimmt nicht leichter. Der braucht nur 5,1 Sekunden dafür 
Hat der neue Born denn auch Allrad ? Wenn nicht könnte es daran liegen denn der 325 PS EV6 ist ja der AWD. Der EV6 AWD bringt dann auch 60 Nm mehr auf die Straße.
Beim Kia liegt es am Allrad, wie Andi auch sagt. Der bringt halt das Drehmoment besser auf die Straße.
Wenn der Born auch noch die nötige Hardware im Entertainment System verbaut hat für die 4.0 Software, dann ist der richtig interessant.
Nur zu teuer, wenn man bedenkt das der jetzige Cupra Born mit 231 PS schon um die 48000 Euro kostet. Der oben genannte wird dann locker 55000 Euro kosten. Da würde ich eher den Smart Brabus nehmen mit erheblich mehr Leistung und noch günstiger.
Definitiv... das einzige aus dem VW-Konzern was ich persönlich nehmen würde wäre der Tycan... ist mir aber zu teuer.
Finde die Kombo Power und großen Akku schon sinnvoll (noch besser natürlich mit AWD...), bei einigen Hersteller gibt es da schräge Kombos, e3008 mit dem 98kWh Monsterakku, aber nur als FWD, den AWD gibt es nur in der 73kWh Version. Beim MG4 andersrum, der AWD nur mit dem 64er Akku aber nicht mit dem großen Akku des Extended Range, der hat nur RWD (immerhin RWD und mit mehr kW als der normale RWD). Wenn schon verschieden starke Motorisierungen, sollte die stärkere auch immer mit dem größeren Akku möglich sein. Am besten ist natürlich alles wahlweise. Aber mehr Bumms und weniger Akku oder mehr Akku und weniger Bumms als einzige Kombos sind doof...
