Der Elektroauto Wettbewerb: Alternativen zum Smart #1 - Agenturmodell? China?

Zitat von Clever

ich las auch erst "Bielefeld"

Das stand da auch noch als ich antwortete... sieht man ja am Zitat in meiner Antwort - das habe ich sicher nicht manuell verändert.

Zitat von Andimp3

Das stand da auch noch als ich antwortete... sieht man ja am Zitat in meiner Antwort - das habe ich sicher nicht manuell verändert.

Ja, stand da auch erst, bis ich gemerkt hatte, dass die Autokorrektur aus Birkfeld Bielefeld gemacht hat.

Zitat von jodi2

MEB beim ID3 wurde auch anfangs sehr hoch gelobt, aber sooo riesig sehe ich die realen Vorteile nicht. Immerhin bis 77kWh schon in der Kompaktklasse (mit etwas Mühe) möglich und viel bzw. mehr Platz innen, aber das haben Mitbewerber auf neuen für E ausgelegeten Plattformen inzwischen auch. Sonst noch was, wirklich für den Endkunden? aber auch po

der MEB hat schon einige Vorteile gegenüber seiner Konkurrenz. Es ist halt immer die Frage, was man als wichtig erachtet. Er hat ein ausgezeichnetes Matrix Licht, besser als das wirklich gute des #1. Er hat ein HUD mit AR, was sensationell ist, er hat ausgezeichnete Assistenzsysteme, die hervorragend funktionieren. Die Ladeplanung ist mittlerweile top. Mit der Möglichkeit die Restkapazität an den Ladesäulen und am Ziel vorzugeben. In all diesen Punkten hat er Vorteile gegenüber dem Mitbewerb.

Er hat richtig gute, langstreckentaugliche Sitze. Er ist sehr leise im Innenraum.

Für mich überwiegen die Vorteile klar die Nachteile. Nochmal, bei 3 MEB Fahrzeugen und jetzt bis zu 30 Monaten Haltedauer haben wir 3 oder 4 Resets des Entertainment Systems gehabt. Das ist für uns vernachlässigbar.

Die Fahrzeuge laufen bei uns ca 40.000 km p.a.

Zitat von tnotb666

Und das passiert regelmäßig

das ist halt der Unterschied. Bei uns passiert es nicht regelmäßig. Es ist bei 3 MEB Fahrzeugen und mittlerweile bis zu 30 Monaten Haltedauer beim ersten, erst 3 oder 4 mal insgesamt vorgekommen. Bei meinem Smart eben gerade wieder der Navi Bildschirm eingefroren. Alle Anzeigen weg und nur noch die Karte. Touchscreen hat auch nicht mehr reagiert. War jetzt nicht schlimm, da ich den Weg kannte. Wird wohl morgen wieder ok sein. Aber das wäre auch ein Fall für ein Reset gewesen.

Zitat von crazyblack

der MEB hat schon einige Vorteile gegenüber seiner Konkurrenz. Es ist halt immer die Frage, was man als wichtig erachtet. Er hat ein ausgezeichnetes Matrix Licht, besser als das wirklich gute des #1. Er hat ein HUD mit AR, was sensationell ist, er hat ausgezeichnete Assistenzsysteme, die hervorragend funktionieren. Die Ladeplanung ist mittlerweile top. Mit der Möglichkeit die Restkapazität an den Ladesäulen und am Ziel vorzugeben. In all diesen Punkten hat er Vorteile gegenüber dem Mitbewerb.

Er hat richtig gute, langstreckentaugliche Sitze. Er ist sehr leise im Innenraum.

Aber das hat doch alles nichts mit der MEB oder bald der PPE Plattform zu tun, da hat VW halt in den Punkten einen guten Job gemacht, der aber auf einer Verbrennerplattform genauso möglich gewesen wäre. Du hast doch geschrieben "hast du dir Mal die Mühe gemacht und die Specs der PPE angeschaut? Das ist weit mehr als ein Schritt und liegt längen vor dem Wettbewerb.". Für mich hieß das, die kommenden BEV auf PPE haben viele schöne Sachen, die nur dank PPE gehen und andere Hersteller ohne PPE nicht bieten können.

Wer stündig nahe der Insolvenz agiert muss ordentlich auf die Kacke hauen um die hoffenden Investoren bei Laune zu halten.

Meine Prognose... die gehen wahlweise wieder Pleite oder, falls inetressante Patente da sind, werden von einem großen Konzern geschluckt.

Da hätte ich auch ziemlich Bammel vor bei einem Auto für ein Jahresgehalt...

Muss wirklich mal mit meinem Chef über Gehaltsverdopplung sprechen!