Kommt auf die Ausstattung an.
Wenn man dann jeden xxx extra ordern muss, kann man den halt billiger anbieten.
Das ist ja gerade der Vorteil vom #1:
Farbe inklusive
Inspektion inklusive
Überführung Zulassung akzeptabler Preis
Vollausstattung bis auf Lenkradheizung
Ich kann der Ausführung von „Robbens“ nur zustimmen. Für mich hat #1 in der Premium Version die optimale Ausstattung, zum akzeptablen Preis. Ich habe in der Vergangenheit diverse Fahrzeuge (Kona, ID3, Megane, EQA, Volvo C40,..) gesichert und die Preise verglichen. Die Entscheidung ist für #1 gefallen.
Hatten wir schon den VW ID. Roomzz?
225 kW / 306 PS
Allrad
6,6 sec -> 100 km/h
180 km/h Abriegelung
Ne, aber als alternative ein 5 Meter Schiff 
Ja okay. Das lasse ich als Gegenargument zählen 
Aber auf den halben Meter mehr, kommt es jetzt auch nicht an..
Hatten wir schon den VW ID. Roomzz?
Das ist eine Studie aus dem Jahr 2019 (!), längstens in/für China umgesetzt als ID.6 in Serie...
Aber auf den halben Meter mehr, kommt es jetzt auch nicht an..
Wo ist bei diesem Satz der Smiley?
Dann sollten wir den thread Titel ändern, "Sämtliche BEV von 2-8 m, zwei- bis achträdrig von 5-500.000 €". Oder noch E-LKW dazu?
Oder mit weniger Sarkasmus, vielleicht ein neuer thread "Andere BEV auf dem Markt"...
Ab 35000 evtl. für Ende des Jahres eine andere Option.
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35.000 halte ich auch für einen Scherz. In China vielleicht. In D vielleicht netto. Oder vielleicht auch brutto, bei wahnwitzigen 50kWh (hat Stellantis Volvo gekauft?), dann vielleicht als Basispreis mit 50kW Frontmotor, 50 kW DC und 2,3kW AC...
Konkurrenz aus dem eigenen Haus.
