Der Elektroauto Wettbewerb: Alternativen zum Smart #1 - Agenturmodell? China?

Nochmal zurück zum Explorer EV: Läuft bei Ford!

Vorgestern eine Mail von Ford Ireland bekommen

"Thank you for your interest in Ford. We would like to invite you to be among the first people in Ireland to see the award-winning New All-Electric Explorer." usw.

Hab mich zwar mit Mail für die News zum Explorer EV eingetragen, aber weder von Irland aus, noch mit einer irischen Mailadresse, noch auf der Webseite von Ford Irland.

Hab den langen Rest der Mail dreimal geprüft, wo&wann ich und meine Frau mit dem Heli in Egelsbach abgeholt werden und wie viele Übernachtungen in Dublin dabei sind, aber nichts gefunden. Soll ich besser nochmal nachfragen?

Nein, kenne ich noch nicht, las sehen/schick nochmal einen Link! Oder meinst Du den Capri EV?

Wobei es für uns beim Explorer EV weniger die Höhe/die Optik (und das jetzt angeknackste Vertrauen in Ford) ist, von Maßen&Platz&&Wendigkeit wäre er ideal für uns, die perfekte Mischung zwischen ID3 und 4 und die aerodynamische Schrankwand wäre mit 77kWh und dem neuen effizienten Antrieb erträglich. Aber der Funke sprang bei mir Null über, als ich in München drin gesessen hab, da gefallen mir Enyaq, ID4 und selbst schon das ID3 FL innen besser. Und er hat ähnlich besch. Touch Tasten am Lenkrad. Dazu kein HUD und kein Matrix, was ich völlig unverständlich finde. Vielleicht wird er ja dafür spottbillig, aber ich glaub's nicht...

Und mein Stirnrunzeln zur VW SW ist mit 4.0 weg, die kann sich (endlich...) sehen lassen, da kann Ford im ersten Anlauf eigentlich nur schlechter sein.

Aber ist natürlich viel Theorie, da wir wohl eh noch bis Sommer oder Herbst warten, können wir den Explorer wohl auch noch abwarten bzw. probieren...

Normalisierung der E-Mobilität auch in der Namensgebung.

Wenn ich die Daten mir so anschaue, ist es eher kein Konkurrent. Viel weniger Leistung und die Batterie wird erheblich kleiner sein, bei einem Gewicht von etwa 1500kg.