Energieverbrauch - Energieverteilung Smart #1: Sonstige hoch

Statt l/100 km gibt es ja auch beim ICE den l/h-Verbrauch. Weil im Stand(-gas) schnellt sonst ersterer quasi ins unendliche hoch: Verbrauch bei null gefahrenen Kilometern.

Womöglich eben sowas könnte es hier auch sein, wenn Rene uns dazu nochmal was nachliefert zu seinen/"allen Fahrten"

16,9 kWh/100km inkl. Batterieheizung ist sehr gut.

Zitat von Rene

was aber irgendwie nicht den Durchschnitt von 25km/h erklärt

Gesamt-km geteilt durch die Gesamt-Fahrtzeit ergeben die 25km/h - einen Fehler kann ich da nicht erkennen.

Ich glaube allerdings das der #1 bei der Fahrtzeit auch Zeiten mitzählt wo man im Auto vor/nach Abfahrt/Ankunft im Auto sitzt und rumprobiert und/oder sich des Fahrzeugs erfreut. Gerade wenn man ein Fahrzeug neu hat kann das ein beachtlicher Anteil sein und somit in der Folge die Durchschnittsgeschwindigkeit deutlich verwässern.

Die so genannte Batteriewartung, welche eine Aufheizung des Ladens darstellt um anschließend volle Leistung nutzen zu können, macht aus meiner Sicht im Alltag keinerlei Sinn und ist letztlich Energieverschwendung.

Zitat von Andre_1

16,9 kWh/100km inkl. Batterieheizung ist sehr gut.

Ich hätte es andersrum formuliert, 16,9 ist für 25er Schnitt sehr schlecht und wäre ohne Heizung eine Katastophe.

Innnenraumheizung+Batterieheizung mit Wärmepumpe zieht meines wissens bei Auto/Akku dieser Größe und nicht gerade Tesla schätzungswiese zusammen um 5kW. Bei immer nur 15km und derzeit beide Heizungen überwiegend aber nicht immer an, passt das mit im Schnitt knapp 1/4 bzw. 4kW dafür.

25er Schnitt deutet auf Kurzstrecke hin. Gerade bei Kurzstrecke treiben die Heizung und die Batterievorheizung den Verbrauch stark nach oben.

Für mich sind dann 16,9 kWh/100km unter diesen Umständen ganz gut.

So isses.

Zitat von Andre_1

die Heizung und die Batterievorheizung den Verbrauch stark nach oben.

..

und die stecken dann in den "Sonstige" drin ?

Zitat von Rene

....

Meine Fahrten sind meist um die 15km, wobei 50% Autobahn sind, der Rest im Stadtverkehr und im Parkhaus (was aber irgendwie nicht den Durchschnitt von 25km/h erklärt).

....

ja doch ! woher sonst die lange Fahrzeit ? eine hälfte autobahn und der rest muss dann ja unweigerlich dermaßen langsam sein.

über 14 Stunden für nicht mal 400 km.

Zitat von Clever

und die stecken dann in den "Sonstige" drin ?

Die Batterievorkonditionierung und die sonstigen Verbraucher wie Steuergeräte und die Sitz/Spiegelheizung vermutlich ja. Die Heizung selbst steckt unter dem Begriff Klimaanlage.