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Aber Ihr werdet Euch eh noch alle schwarz ärgern mit Euren ollen #1, wenn der #3 denn mit 77kWh netto angekündigt wird...
da kommt des pudels (wahrer) kern zum vorschein !
er pocht vor uns auf dem cW-Wert und geringerer Stirnfläche rum. Aber hinterrücks packt er sich das mehr an kWh ein. Und wenn es im Kofferraum ein paar olle Bleiblöcke sind 
Aber Ihr werdet Euch eh noch alle schwarz ärgern mit Euren ollen #1, wenn der #3 denn mit 77kWh netto angekündigt wird
1. wetten das der keine 77 kWh hat ?
2. wenn doch dann locker 10 k€ mehr als #1
3. Mir vollkommen egal, weil die Batterie vom #1 für mein Fahrprofil vollkommen ausreichend ist
Am Ende kaufe ich eh einen EQS mit 108 kWh, wenn die Gewerkschaft bei uns jetzt gut verhandelt. So zumindest scheint die Arbeitgeberseite zu denken, wenn man sich ihr erstes Angebot ansieht...
Muahahahaha... ich als ehemaliger Multifunkti wünsche den Verdi-Kollegen viel Erfolg.
Billiglohnlahn Deutschland muss endlich mal ein Ende haben.
Aber nun BTT.
1. wetten das der keine 77 kWh hat ?
2. wenn doch dann locker 10 k€ mehr als #1
3. Mir vollkommen egal, weil die Batterie vom #1 für mein Fahrprofil vollkommen ausreichend ist
ad 1.) Schaumerma
ad 2.) Ich denke wenn eher um 5k, wenn sonst nichts dabei ist, eine Erhöhung der Motorleistung bzw zweiter Motor ist ja nicht wie bei anderen automatisch dabei, es bleibt ja scheinbar bei Premium und Brabus .
ad 3.) 
Ich wundere mich ja eh ein bisschen dass der Radstand des #3 länger sein soll.
Der wird doch auf der gleichen Plattform gebaut - ist es nicht eigentlich so dass die Plattform den Radstand bestimmt ?
He, warum nimmst Du mir Autolaien meine Frage weg??? 
Dachte auch immer, eine Plattform bedeutet Basismaße wie Radstand beizubehalten, bei VWs MEB ist der ja bei ID.3/4/5 gleich, aber das muss wohl nicht so sein, Buzz hat mehr und in der Beschreibung von MEB heißt es auch, dass Radstand und Spur einfach zu ändern sind: Erfolgsmodell MEB:: VW entwickelt E-Plattform weiter | Shaping Mobility Hub (volkswagen.com)
Scheint dann bei SEA u.a. ähnlich zu sein.
Hyundai und Kia ja auch die gleiche Plattform, aber 10cm Unterschied.
Bei der Plattformbauweise (zumindest beim Benziner) gibt es immer nur ein Maß, dass absolut gleich bleibt. Das ist der Abstand Lenksäule zu Mitte Radnabe vorne. Alle anderen Maße, sei es Länge, Breite, Höhe etc. sind variabel.
