Dann wäre der evtl. was für Jodi 
Ist ja quasi auch ein naher Verwandter.
Die Höhe vom GV60 könnte mit 1,58 aber gut hinkommen. Und so viel besser wird der cW Wert glaube ich nicht. Ein Kia EV6 hat zb. 0,28. Und ich glaube nicht, dass der #3 da besser abschneiden wird.
Passt, die 1,58m des GV60 zu den 1,55 des #3 sind -2% und die 4,51m -2% sind 4,41m...
Was wir alles aus zwei unscharfen Bildern rauszulesen meinen!
Beim cw-Wert habt Ihr alle recht, es gibt da neben vielen positiven Beispielen auch einige negative wie den GV60.
Wird Zeit, dass es mehr konkrete Daten zum #3 gibt. Ich werde "meinem" Verkäufer morgen sagen "#3 haben ich will! Bitte Info, sobald er auch nur die geringsten weiteren Daten dazu erfährt (sofern wir hier das nicht wie so oft früher mitbekommen...). cw-Wert 0,26 -> Bestellknopf, 0,27 -> hängt vom Preis ab, 0,28 -> hängt von Preis und realem optischen Eindruck ab, 0,29 -> nein danke.
Aber Ihr werdet Euch eh noch alle schwarz ärgern mit Euren ollen #1, wenn der #3 denn mit 77kWh netto angekündigt wird...
Tja, bleibt spannend….
Klare Überlegungen und klasse Argumentation….würde also bei angenommenen 10% vielleicht 40-50km WLTP mehr bringen…nicht die Welt, aber schon mal besser. Bei Ioniq 5 verglichen mit Ioniq 6 sind es nach WLTP 17,9 zu 15,1, also von oben 18% weniger….könnte mit den 10% zwischen den Karosserieformen schon hinkommen, vielleicht noch etwas mehr.
Erledigt, der bezugnehmende Post ist „weg“ 
Dann wäre der evtl. was für Jodi
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Unbedingt, darauf haben wir nach dem i3 als Alltagsauto gewartet, das TM3 war uns in Wahrheit zu kurz, nicht zu lang!!!
Model S wäre dann auch was, toll, endlose neue Möglichkeiten für uns!
Bei WLTP bringt eine bessere Aerodynamik weniger Gewinn als rein auf der AB und MIR geht es bei Höhe&cw-Wert in erster Linie darum, nicht um die 2€ weniger Strom in der Woche.
Beim ioniq 6 zu 5 müssten das mit Höhe und cw-Wert 0,29 zu 0,29 auf der AB sogar fast 30% weniger sein.
WLTP werden es beim #3 selbst mit cw-Wert 0,26 daher vielleicht auch nur rund 5-7%/1kWh weniger sein, aber rein AB eher das Doppelte.
Interessant wären mal Vergleichswerte/reine zügige AB Fahrten von ID.5 oder Q4 Sportback zu den SUVigeren Brüdern, ob meine Gefasel zutrifft...
Ich bin a) berufstätig
und habe b) Freunde & Familie 
tja, bisher war offenbar ignorieren die "Antwort" (!)
Daher bin ich unverschämterweise doch erst
gegen 23.30Uhr dazu gekommen, Deine drölfzig
Hinweise zu lesen und Beiträge zu kopieren,
bzw. zu verschieben.
Danke für das Verständnis.
Vielen Dank und wenig Stress in der Restwoche!!!
… ich fürchte, das wird Nichts.
Geht drunter und drüber, im Büro.
Aber das ist OT und … na ja … muß ja aufpassen
