Mein Brabus wurde am 28.3. bestellt und hat auch die Dunlop drauf.
VIN: HES......S040....
Dunlop ist vielleicht eine Reaktion auf nicht bestandenen Elch-Test? Angeblich sollten hier die sonst guten und sparsamen Conti Reifen auch eine gewisse Rolle gespielt haben…
Woher diese Info?
Hier:
„Zudem wiesen die Fahrer darauf hin, dass die serienmäßigen Conti EcoContact 6 Reifen möglicherweise die falsche Wahl für dieses Fahrzeug sind. Da sie auf geringen Rollwiderstand und Geräuscharmut ausgelegt sind, seien sie für die Haftung und den sportlichen Einsatz eher kontraproduktiv“
dieser Bericht regt mich immer noch auf. Ein 'nicht bestandener' Elchtest heisst, daß der Wagen auf der Seite liegt. Die sind den Parcour einfach nur im Brabus-Mode (mit Elektronischen Fahrhilfen auf Minimum) gefahren und haben voll draufgehalten. Dann wedelt der halt mitm Hintern wie er soll.
Schwachköpfe, sorry.
Lege auch keinen Wert drauf! Es ging nur um warum auch Dunlop und nicht nur Conti-Reifen…
Der #3 wird auch mit Dunlop gezeigt
Ich vermute, die handhaben das so wie Lancia in den 80ern. Es wird verbaut, was gerade da ist, oder wo man gerade Kredit beim Lieferanten hat ... 
Nun ja, Reifen an sich sind da immer eine Kontigent-Sache, div. Fabrikate/Zulieferer und von daher für den Endkunden nicht absolut steuerbar.
Der Kia EV6 GT wird häufig mit Continental Premium Contact 6-Reifen ausgeliefert, also für die Fahrdynamik deutlich besseren, als beim Smart #1.
Vielfach werden jedoch auch dort Ganzjahresreifen gewünscht, daher fliegen diese ebenfalls in großen Stückzahlen runter.
Für die Hersteller eigtl. nur lösbar, indem man die Kunden vor die Wahl stellt, und zwischen Eco-, Premium- oder Ganzjahresreifen wählen lässt.
Und wahrscheinlich wäre es dann immer noch nicht perfekt, da manche zwingend bestimmte Fabrikate wollen.
Ich finde es erstaunlich wie wenig aussagekräftige Fahr- bzw. Testberichte es bisher vom Smart #1 gibt...
Bei Car Maniac ruht "still der See" obwohl seine Frau doch schon einige Zeit einen der ersten Brabus(se) fährt?
