Ich konnte einen Premium am Samstag zwei Stunden Probe fahren und ja, ich verstehe Jeden, der das Auto toll findet und kauft bzw. least. War für mich meine erste E-Auto Erfahrung und auch wenn mein Hybrid gerade in der Stadt viel elektrisch fährt, ist das kein Vergleich. Meine mühsam abgelegte Rennfahrer Mentalität kommt zwar wieder durch, aber das ist bestimmt alles Gewöhnungssache.
Allerdings wird es der Smart # 1 für mich aus ganz persönlichen Gründen nicht werden und auch dieses doch sehr verspielte Infotainment holt mich einfach nicht ab.
Nichtsdestotrotz wünsche ich allen Smarties hier eine gute und knitterfreie Fahrt und immer genug Strom im Akku 
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Fahrberichte Smart #1 - Test Bericht - Erfahrungen Probefahrt Smart#1 Premium Brabus und andere Lines
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Ich hab den Toyota RAV4 Hybrid aus 2022 und hab noch knapp eineinhalb Jahre Zeit, um mir ernsthaft Gedanken um einen Nachfolger zu machen. Der Smart hat mich halt von den Bildern und auch den Erfahrungsberichten her schon gereizt, vielleicht doch einen Zweitwagen zu holen, zumal die Bafa nächstes Jahr sinkt...
Ich bleib jetzt aber vernünftig und geh das Thema dann Anfang 2025 neu an. Wer weiß, was dann auf dem Markt ist und ob die neue Akku Generation schon verfügbar ist,
Aber auf jeden Fall wird es ein E-Auto. Der Smart war echt richtig gut zu fahren und danach in meinen "ollen" Benziner einzusteigen, fiel mir schon schwer
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Meine Glaskugel sagt: es werden immer bessere Akkus und vor allem auch immer mehr Fahrzeuge mit 800V System und dadurch bedingtem schnellerem Laden kommen. Letzteres ist vor allem auf Langstrecke interessant.
Generell wird 2025 die Auswahl an Fahrzeugen nochmal deutlich größer sein - das ist gerade eine der spannendsten Zeiten des Automobilbaus seit Erfindung des Automobils.
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Generell wird 2025 die Auswahl an Fahrzeugen nochmal deutlich größer sein - das ist gerade eine der spannendsten Zeiten des Automobilbaus seit Erfindung des Automobils.
Genau das ist der Grund für Leasing. Keiner weiß was in 4 Jahren ist, es geht jetzt mit großer Dynamik weiter.
Die Autos können nochmal erheblich günstiger werden und somit ein Wiederverkauf damit schwieriger. Die Autos werden auf jeden Fall deutlich besser und die Entwicklungssprünge sind sehr kurz.
Oder die Technik floppte, ist aber sehr unwahrscheinlich.
Im Falle von Smart kann es auch sein dass sie wieder im 4 Jahren vom Markt sind, sieht aber auch nicht danach aus.
Es ist die Frage wie groß ist der Wertverlust nach 3 oder 4 Jahren bei einem Elektroauto ( speziell #1), weiß keiner.
Selbst Privatleasing ist aus diesem Grund eine Überlegung wert.
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Ist für die Neufahrer hier nicht uninteressant...
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Da sind aber Fehlinfos drin ... zum Beispiel benutzt er nicht den Spurwechselassistent, obwohl er das behauptet und er interpretiert das Piepen falsch.
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Hier mal ein Video vom Pulse. Ist aber in Englisch.
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Da bekam ich gestern eine Mail von Smart mit dem Werbeüberschrift:
Stürz dich ins Abenteuer mit dem smart #1
Die meinen mit Sicherheit die Software, also ist das alles geplant.
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Erste „Reise“ beendet, Lübeck - Tropical Island (bitte nicht hinterfragen) und zurück auf ein Wochenende. Unterwegs jeweils bei ewe und tesla schnellgeladen, no problemo. Software 1.1.1, Noch nie Kartenupdates gemacht. Navi war nicht schlecht, mit „Supercharger“ konnte der Fuchs aber nix anfangen. Politik? Wie armselig. Habe ihn trotzdem gefunden. Im Großen und Ganzen viel Freude, aber: Im Autobahntunnel nach Berlin ist die Navi-Anzeige im HUD eingefroren. Und da steht sie immer noch, nach mehrmaligen Abstellen des Fahrzeugs. Und obwohl das Navi längst zu anderen Zielen geführt hat. Was ist das denn bitte?
