Tesla öffnet weitere Supercharger in D

Hab dem Thema mal einen neuen thread gegönnt, Danke an ev_fahrer fürs anstoßen/drauf hinweisen!

Tesla öffnet mehr Supercharger für andere Elektroautos - ecomento.de

Bisher fand ich es recht witzlos, drei offene SuC nahe der Grenze zu Frau Antje nutzen nur wenigen, aber jetzt mit bisher 69 sieht das schon ziemlich gut aus in der App, hab sie mir daher erstmals installiert.

Und egal wie man zu Tesla steht, jede weitere frei zugängliche LIS ist gut!

Preise finde ich persönlich (aktuell) im Rahmen, aber das kann sich ja bei Tesla schnell ändern, aber kann&sollte man eben immer kurz vorher in der App prüfen.

Geht Tesla auch so weit, die offenen Stationen wieder zu sperren, wenn zu viel Nachfrage ist? Bzw. wie kurzfristig? Wenn ich heute meine Reiseplanung mache und fahre dann morgen an den geplanten SuC und dann heißt es, sorry, der ist wieder zu, wäre suboptimal. Eine Regelung über den Preis je nach Tag und Uhrzeit wäre dagegen ok/erwarte ich eh/ist ja oft schon so.

Reinhard, da spricht der Krösus des großen Akkus...

Es geht weniger um preisliche Alternativen (darum hab ich es auch extra nicht im thread "Was ist am günstigsten gepostet..."), sondern Ladesicherheit/Netzdichte.

Ich noch mit kleinem Akku finde selbst ionity-Basispreis besser als Liegenbleiben.

Und wenn ich weiß, dass 16-20 Uhr teuer ist, zu den restlichen 20h ist der Preis absolut vergleichbar und im Rahmen gegenüber anderen, wo gibt es derzeit deutlich günstiger für DC ohne Grundgebühr? Unter 60 bzw. 59 Cent gibt es meines wissens derzeit nirgends, warum findest du 64 dann VIEL zu teuer?

Bei 64 wird es aber sicher nicht bleiben, geht sicher auch mal hoch auf Ionity Niveau, aber... siehe oben

Und was hat die Geldschaufelei und Subventionen einstreichen bei ALLEN Anbietern speziell mit SuCs zu tun?

Ja, es ging um die Strompreisbremse, so wurde es in den Nextnews geschildert.

EnBW war da wohl eher die Ausnahme, ob sie damit wirklich als Vorbild für andere dienen, wollen wir es hoffen!