es bleibt ein bug, kein feature.
Das ist ja so gewollt bei Smart, dann kann es kein Bug sein, nur weil du es anders haben möchtest. Aber ich glaube wir hören lieber auf darüber zu diskutieren, da wir die anderen hier nur nerven mit unserer unterschiedlichen Auffassung 
ich wollte auch gerade schreiben. als "bug" bezeichnet man anderes!
Und eben da ist die Automatik wesentlich zuverlässiger und schneller, als du mit dem Hebel.
Genau. Dafür ist diese Automatik da. Aber in wenigen Ausnahmefällen funktioniert sie eben nicht richtig. Dann muss man eben schnell reagieren können. Auch beim Mercedes gab es Fälle, in denen die Automatik nicht richtig funktioniert hat, z.B. wenn LKWs auf der Autobahn entgegengekommen sind und die Hauptbeleuchtung wegen der Mittelleitplanke nicht registriert wurde und die oberen Leuchten des LKWs zu schwach waren für das System des Autos. Dann konnte ich eben über den Lenkstockhebel schnell das Fernlicht ausschalten. Beim Smart habe ich den Eindruck, dass das seltener vorkommt. Aber es kommt eben vor. Dann wäre es gut, man könnte schnell über den Lenkstockhebel reagieren .
Okay, du hast im Menü das automatische Fernlicht aktiviert und danach links vom Lenkrad in dem Bedienfeld unten rechts das 'A' gedrückt und dann in deinem Profil gespeichert? Wenn du dann über 60km/h fährst und du nicht gerade in einer hell beleuchteten Strasse fährst, geht automatisch das Fernlicht an und regelt.
Wenn man aber weil die Lichtautomatik nicht rechtzeitig bei bestimmten Bedingungen angeht, das Abblendlicht manuel anschaltet ist das automatische Fernlicht deakiviert und geht auch nicht wieder an wenn man später das automatische Abblendlicht einschaltet.
Darum fängt die laut Smart ja auch 1 Stunde vorher an, wenn im Menü ausgewählt.
Meine Antwort bezog sich hierauf:
Stufe 3 geplante Schnellladung in 15 Minuten
- hätte ich wohl in meiner Antwort zitieren sollen
Das werde ich demnächst ausprobieren. Fahre bevorzugt im ECO-Modus...
Das wird mit 99% Sicherheit nicht funktionieren.
mit der oberen mittleren Taste die Fernlichtautomatik abschalten.
Richtig wäre in dem Block der Schalter unten rechts. Mitte oben ist die generelle Lichtautomatik also auch das umschalten Tagfahrlicht/Fahrlicht.
Ich meine es waren min. 84 LEDs.
Aber nicht bei jedem Mercedes... beim CLA waren es, wenn ich mich richtig erinnere 8. Das Matrix-LED vom #1 ist deutlich besser als das vom CLA Baureihe C118.
Das ist ja so gewollt bei Smart, dann kann es kein Bug sein, nur weil du es anders haben möchtest.
So isses... Funktion und Bedienung sind genau so in der BA beschrieben wie wir sie im Fahrzeug vorfinden - somit kein Bug.
Aber nicht bei jedem Mercedes...
joh, die haben auch über die Jahre mehrere Generationen an Matrix-Systemen durchlaufen, teils ohne/mit Mechanik um deren erweiterte Anpassung noch hinaus!
Richtig wäre in dem Block der Schalter unten rechts. Mitte oben ist die generelle Lichtautomatik also auch das umschalten Tagfahrlicht/Fahrlicht.
Asche auf mein Haupt, du hast Recht. Natürlich der Schalter unten rechts, nicht Mitte oben. 👍
Aber nicht bei jedem Mercedes... beim CLA waren es, wenn ich mich richtig erinnere 8.
Ich meinte auch nicht die Oldtimer 
. Hätte dazu schreiben sollen, das neue Multi Beam LED.
Ich habekeine Ahnung aber ich habe gesehen dass die Höhe der Scheinwerfer eingestellt werden kann, vielleicht liegt es daran dass du blendet wenn du falsche eingestelltes Licht hast?
Klappt bei meinem.
Fahrmodus eingestellt und danach eine Reset gemacht und schon bleibt meiner im Komfort-Modus.
Hat bei mir leider so nicht funktioniert.
Da ich sowieso nächste Woche in die Werkstatt muss, frage ich die mal…
