Das wären knapp 26000 Euro mit Märchensteuer
Das wird ja lustig in 8 Jahren, wenn wirklich mal einer ne neue Batterie braucht
.
Aber das wird ja wohl nicht wirklich der Preis sein
wenn du dir andere Hochvolt Batterien anschaust kosten die ja auch ähnlich - bspw. Huawei 15kWh rund 7.200 EUR- hochgerechnet auf 66kWh sind es auch knapp 32.000 EUR
Die Einkaufspreise der Automobilindustrie für die Zellen sind ja wenigsten ungefähr anhand einiger Automobilmanager- und Zellherstellermanager-Äußerungen bekannt. Die dürften im Einkauf ungefähr um die 100 $ / kWh liegen. Dann braucht man noch ein Akkugehäuse, BMS, Befestigungs- und Verkabelungsteile dazu und muss es auch zusammenbauen. Da kann sich jetzt jeder selbst ein Bild dazu machen wie hoch oder niedrig die Wertschöpfung der Autoindustrie beim Verkauf an den Endkunden dabei ausfällt.
Ist schon immer so das die Einzelteile eines Fahrzeugs beim Kauf durch den Endkunden in Summe ein vielfaches vom Gesamt-VK des Fahrzeugs ergeben.
Und auch am Autoverkauf selbst wird gut verdient... bei MB lag 2021 die Gewinnmarge bei rund 15% over all (bei der G-Klasse eher mehr als das Doppelte).
Da macht es gar nichts wenn die Konkurrenz aus China mal etwas Bewegung in den Markt bringt.
Wenn man sich die Preisunterschiede anschaut zwischen China und Deutschland, dann sieht man, dass das verlangt wird, was man glaubt am jeweiligen Markt durchsetzen zu können und nicht einfach Gestehungskosten + Marge. Der Smart ist in der Schweiz eine ganze Ecke günstiger als bei uns. Liegt vielleicht an der geringeren örtlichen Förderung.
Das ist nichts neues und in vielen Branchen üblich.
Abgesehen davon stimmt das mit der Schweiz aber nicht - rechnet man den Preis auf € und von 7,7% MwSt in der Schweiz auf 19% in Deutschland um dann entspricht der Schweizer Preis eines Premium 46.649,44 €. Das sind 1.659,44 € mehr als in Deutschland.
Oder anders ausgedrückt: der Nettor-Erlös für den Premium ist in der Schweiz 1.394,48 € höher als in der Schweiz.
... um die 100 $ / kWh liegen. Dann braucht man noch ein Akkugehäuse, BMS, Befestigungs- und Verkabelungsteile ...
jeder selbst ein Bild dazu machen wie hoch oder niedrig die Wertsch...
gibt es alles bei conrad.de 
ob jeder, wage ich zu bezweifeln - wer kann/kennt schon die Kalkulation beim Wirt nebenan ? Das Glas Wasser dort...!
Abgesehen davon stimmt das mit der Scheiz aber nicht - rechnet man den Preis auf € und von 7,7% MwSt in der Schweiz auf 19% in Deutschland um dann entspricht der Schweizer Preis eines Premium 46.649,44 €. Das sind 1.659,44 € mehr als in Deutschland.
Oder anders ausgedrückt: der Nettor-Erlös für den Premium ist in der Schweiz 1.394,48 € höher als in der Schweiz.
Dann waren die Preise, die ich gesehen habe ohne MwSt. Das erklärt natürlich den Unterschied.
Bildschirmfoto 2023-05-31 um 06.54.16.png
40.990 CHF Brutto = 38.059,42 CHF Netto = 39.201,20 € Netto (in der Schweiz)
Bildschirmfoto 2023-05-31 um 06.57.28.png
44.990 € Brutto = 37.806,72 € Netto (in Deutschland)
Alles anzeigenIch hatte vorgestern, wie so viele, bei meiner Übergabe das gleiche Problem.
Als ich der Verkäuferin mit dem SOS-Trick kam, hat Sie nur geschmunzelt und meinte "bringt nichts". Gesagt getan und alles was passierte war, dass im 5-Minutentakt vergeblich versucht wurde die 112 anzurufen.
Die Verkäuferin hat dann eine Mail geschrieben. Da es aber schon nach 18:00 Uhr war, hat sich bei smart niemand mehr gekümmert.
Am anderen Tag bin ich noch als Gast zur Arbeit. Im Laufe des Vormittags kam dann der Anruf, dass 4 G jetzt anliegt und ich mich registrieren kann. Das konnte ich dann auch in der Mittagspause erfolgreich tun.
Also zumindest in meinem Fall wusste die Verkäuferin, was sie tut.
Hallo zusammen,
bin seit einiger Zeit Mitleser hier im Forum und seit heute auch Besitzer eines Smart #1 LE. 
Leider hat dieser auch das Aktivierungsproblem (kein QR Code) und kein 4G (rotes X).
Plus eine kleine Delle am Holm der Beifahrerseite. 
Habe dann auch den Reset per 8 Sekunden SOS Taste probiert, mit gleichem Ergebnis wie bei dir -> immer noch kein 4G und alle x-Minuten 112 Versuch.
Frage dazu: Hört er mit den 112 Versuchen mal wieder auf?! Oder gibts dazu nen anderen Trick?
Danke dir!
UPDATE: Nach ca. 2 Stunden Abwesenheit, blinkt die LED der SOS Taste nicht mehr.
Somit hoffe ich, dass er nun aufgegeben hat.
(Aus der TG bewegen ist heute nicht mehr drin, aus „Gründen“ )
