Ich durfte am 19.01. um 9 Uhr meine Probefahrt machen.
ok, danke für die Rückmeldung. Dann muss es wohl an der Software liegen, denn ich hatte gestern erst meine Probefahrt. Bleibt die Hoffnung, dass das mit dem Update verschwindet oder sich die Funktion zumindest abschalten lässt...
Ich konnte bislang keine Probefahrt machen. Ich muß allerdings feststellen, dass meine anfängliche Euphorie einer gewissen Ernüchterung gewichen ist. Was bei mir quer liegt:
-Beschleunigung Brabus weniger toll wie versprochen
Das erstaunt mich. Bist Du im Brabus-Modus gefahren? In den anderen Modi wird der Motor gedrosselt, nur bei Brabus holt er das Monster raus. Mich drückt ja bereits in der Premium Version das Auto im Sportmodus brutal nach vorne dass mir schwindelig wird.
Oh stimmt, hast recht, der ID3 ist 4,26m lang und hat 77kWh...da habe ich mich tatsächlich geirrt. Also, dann sollte da Smart nachbessern und ebenfalls 77kWh anbieten. Sehr Schade, dass es die nicht jetzt schon gibt.
Und dann nochmal 120Kg mehr und dadurch ein höherer Verbrauch? Für vielleicht effektiv 60-70 Kilometer mehr und wahrscheinlich 4000 Euro höheren Preis.
Der Nissan Ariya hat 63 und 87 kWh mit der Konzernplattform CMF-EV.
Bei 2775 mm Radstand, sind das nur wenige 25 mm mehr !
Weiß nicht, ob der um so kompakterere Renault Megane E-Tech electric sie auch noch bekommt.
Und dann nochmal 120Kg mehr und dadurch ein höherer Verbrauch? Für vielleicht effektiv 60-70 Kilometer mehr und wahrscheinlich 4000 Euro höheren Preis.
Exakt, die Daten. Ich hatte den 58 kwh ID3, und mein Nachbar hat den 77 kwh ID3. Höherer Preis, höheres Gewicht, höherer Verbrauch, 90 km mehr Reichweite, für 1x im Monat 400 km Langstrecke. Mittlerweile sieht mein Nachbar das auch anders.
Die 77kWh sind Netto. Also 61zu77, das sind trotz Mehrgewicht schon viel mehr. Gerade der Brabus hätte das gut vertragen können.
Der i3 hat in seinem 9-jährigen Lebenszyklus wohl 2-mal (!) die Batteriekapazität aufgestockt bekommen !...
Die 77kWh sind Netto. Also 61zu77, das sind trotz Mehrgewicht schon viel mehr. Gerade der Brabus hätte das gut vertragen können.
Viel mehr? Die meisten haben hier bei ihren Probefahrten 22 bis 24kWh verbraucht. Wie kommst du dann auf viel mehr als 60-70 Kilometern, bei nochmals höheren Gewicht und dadurch ja noch mehr Verbrauch?
Gerade der Brabus hätte das gut vertragen können.
Das beste Beispiel ist der Cupra Born. Bei gleicher Leistung, ist der Born mit 58kWh Batterie schneller auf 100km/h als der mit 77kWh. Also ein Brabus der noch langsamer ist, wo doch so einige jetzt schon enttäuscht sind 
