E-Pedal-Mode fand ich insgesamt nicht so gut, da das (Strom-)Pedal beim Rekuperieren sehr feinfühlig war und man damit nicht so richtig die Geschwindigkeit regeln konnte.
Hast Du das mal in verschiedenen Fahrmodi probiert, Eco/Komfort/Sport? Die Spaßpedalkennlinie/Feinfühligkeit ist bei BEV oft nach je nach Fahrmodus unterschiedlich sensibel; uns persönlich ist der i3s in den oberen beiden Modi auch zu sensibel am Gas. Meist ist die Reku davon allerdings nicht betroffen und agiert immer etwa gleich, aber vielleicht vermischt man das auch bei zu sensibler Gasannahme.
Und wie gut/sauber/smooth tat der ACC in beide Richtungen, also z.B. Abbremsen, wenn der Vordermann näher kommt oder Gas gaben, wenn er weg ist? Das ist z.B. beim MG4 beides noch ein Graus.