Wenn ich dann aber über das X schließe, kommt beim nächsten Mal wieder der Anmeldebildschirm. Trotz dessen, dass ich „angemeldet bleiben“ angeklickt habe.
Bei mir kam noch die Cookie-Abfrage bei der Anmeldung für smart charge@street, welche ich aufgrund der unklaren Situation bei der smart-App bestätigt hatte. Damit hatte es bei mir funktioniert. Ich lade auch nicht über die smart-App oder den smart charge@street Vertrag.
Die ganze App ist von der Aufmachung gut gemacht. Die Funktion dahinter passen gut in die Halloween-Zeit einfach gruselig.
Wenn man bedenkt daß wir die beim Erwerb des Fahrzeugs mitgezahlt haben 😖 ist das so nicht hinnehmbar.
Die App ist eigentlich unbrauchbar weil ich mich in keinem Fall 100 % drauf verlassen kann. Wie das i. Vergleich zu anderen Herstellern ist, ist eigentlich egal.
Davon abgesehen ist das Auto nach wie vor eine Kaufempfehlung.
Was läuft denn bei Dir nicht, außer der Ortungsfunktion? Ich kann mit der App vorklimatisieren, auf- und abschließen incl. Kofferraum öffnen, fahren und Ladevorgang starten und stoppen. Hupe betätigen, Licht an-und ausmachen, Fenster öffnen bzw. schließen. Was mir noch fehlt, dass ich in der App einstellen kann, dass ich zb. um 6.00 losfahren möchte und er den Ladevorgang so startet, dass er genau um 6.00 Uhr den Ladevorgang beendet hat. Jetzt ist es ja so, dass man die Zeit zum starten selber berechnen muss, damit er genau zur richtigen Zeit den Vorgang startet.
Das hätte ich gerne für die Vorklimatisierung - jeden morgen kucken wie kalt es draußen ist und dann händisch zeitlich passend zur Abfhartszeit die Vorklimatisierung über die App starten ist schon recht oldschool.
MBUX kann es ja auch selbst zu der im Fahrzeug als Plan hinterlegten Abfahrtszeit passend.
Ja, das kann selbst der Skoda Citigo EV über die App.
Auch so dass er selbst berechnet wann er dir Vorklimatiersung starten muss um zur geplanten Abfahrt die Zieltemperatur erreicht ?
Jep, das macht er wirklich zuverlässig. Die ersten 15 Monate ging da fast gar nichts.
Sehr schön, so habe ich das 2 Jahre im CLA genossen.
Wird im Smart auch irgendwann funktionieren.
Ich hatte ja im Jahr 2020 vor dem ID3 von Januar bis September den eUP. Ein grundsolides , vollfunktionierendes einfaches Auto. Die App klappte vom ersten Tag, und hatte mehr Funktionen als die des moderneren ID3. Mit dem Käufer des eUP aus Berlin hab ich noch immer ständigen Kontakt. Selbst im Urlaub in St. Peter Ording haben wir uns getroffen. Mit dem eUP ist er nach wie vor extrem zufrieden, als Zweitwagen. Auf die Drillinge ist Verlaß.
