Und "gegenüber" in Smallville/Hambach (F) war nie Werksverkauf 
Smart #1 und #3 Zulassungen in Deutschland, Statistik (gem. KBA)
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Nö, hab da mal 1,5 Jahre im Werk gearbeitet (Anlagen Inbetriebnahme im Rohbau), ist aber schon ein Weilchen her, 2006/07 war das glaube ich.
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Gemäß KBA wurden vom Smart vom #1 im Zeitraum Jan-August 2023 4.305 Fahrzeuge neu zugelassen und davon 49% von gewerblichen Haltern. Im August 2023 weißt das KBA 1.795 Fahrzeuge vom Smart #1 aus welche zu 69,7% von gewerblichen Haltern zugelassen wurden.
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Ähnliches wird man bei (fast) allen BEV finden. Beim #1 geht eine gewerbliche Neuzulassung im Mai auf uns und im August 6 EV6 wovon 2 noch nicht an uns ausgeliefert wurden
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China’s EV registrations in Germany: Smart 819, BYD 196, Nio 80 (September)Geely's Smart scored the highest growth among all brands in Germany: +137%.carnewschina.comOffenbar wieder deutlich weniger im September schon hier angedeutet...
Zitatinteressant um der genannten unterschiedlichen Werke für beide....
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Offenbar wieder deutlich weniger im September schon hier angedeutet
In Deutschland sind im September die E-Auto Verkäufe um 30 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum eingebrochen. Gegenüber August sogar um fast 70%. Klar die weg gefallene Förderung für Gewerbekunden zum 1. September haut natürlich rein.
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Nach wie vor ein Exot der #. Der Kia Niro EV auch. Nach dem Höhenflug im August ein ordentlicher Absturz. Beim Kia ist es der Preis, beim Smart ???