Korrosionsschutz Smart #1

Ich hoffe gut! Es gibt ein Video bei YT vom Unterboden des Raute 1und das sieht nicht so vertrauenserweckend aus. Kann mich aber auch täuschen.

Würde sich aber jederzeit bei einem Spezialisten nachträglich noch verbessern lassen, wenn man Bedenken hat.

Zitat von ZZZ

Ich hoffe gut! Es gibt ein Video bei YT vom Unterboden des Raute 1und das sieht nicht so vertrauenserweckend aus. Kann mich aber auch täuschen.

Wenn du das gleiche Video meinst wie ich, da war der Unterboden unverkleidet. Sonst ist da nicht viel Angriffsfläche, weil relativ gut verkleidet. Kannst dich im Showroom ja mal drunter legen. Hab ich auch gemacht

Solche Details sind nicht offiziell bisher.

Die einstige/legendäre Vollverzinkung a la Audi hat aber wohl keiner (mehr).

Ist allein wohl auch nicht zwingend der Garant. Und das mal "drunter gucken" liefert einem nicht wirklich nennenswertes bzgl. Hohlraumversiegelung, Kanten,...etc.

Zitat von tnotb666

Wenn du das gleiche Video meinst wie ich, da war der Unterboden unverkleidet. Sonst ist da nicht viel Angriffsfläche, weil relativ gut verkleidet. Kannst dich im Showroom ja mal drunter legen. Hab ich auch gemacht

Ja das meine ich. Du meinst die hatten zuvor die Verkleidung schon runter?

Zitat von ZZZ

Ja das meine ich. Du meinst die hatten zuvor die Verkleidung schon runter?

Ja, auf jeden Fall. Wenn du die Tage drunter schaust, wirst du es selber sehen.

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Beitrag

RE: Unterboden

Habe mir heute den Unterboden bei einem Smart #1 Premium in der Ausstellung von Nord-Ostsee-Automobile in Heide angeschaut. Der war auf jeden Fall komplett verkleidet.

Ben

27. Dezember 2022

Hier mal ein Bericht der durch die Automedien geistert.

Rost am Pkw: Elektroautos besonders anfällig | AUTO MOTOR UND SPORT (auto-motor-und-sport.de)