Vielen Dank für Eure schnelle Hilfe, ich dachte HSN /TSN sind
HSN und TSN sind Bestandteil der Zulassungsbescheinigung und somit für Fahrzeuge der gleichen Typgenehmgung immer identisch.
Für jede HSN/TSN-Kombination legt der GDV eine Einstufung in Typklassen für Hafpflicht, Teil- und Vollkasko fest welche jährlich neu berechnet werden aber von den Versicherungen nicht zwingend genutzt werden müssen.
Hat es doch so auch noch nicht gegeben. Kundenfahrzeuge stehen beim Händler und die Versicherungen sagen : "Kenn ich nicht". Wer pennt denn da?
Der Hersteller natürlich.
Der Hersteller natürlich.
Eher die Versicherungen. Der Hersteller legt keine Einstufung fest.
Eher die Versicherungen. Der Hersteller legt keine Einstufung fest.
Da hat der Andre recht. Die Huk sagte mir auch, dass sie auf Daten von Smart warten.
Wohl eher auf Einstufung durch den GDV, denn der nimmt die Einstufung vor.
Ob der widerum auf Daten von Smart, dem KBA oder einfach nur auf das Ergebnis der eigenen Arbeit wartet werden wir hier wohl kaum ergründen können.
wie wir feststellen, es gehören mehrere "Parteien" dazu. und hier dauert es gerade etwas länger/fing arg spät an/...
Im Vergleich dazu "nebenan", der neue JEEP Avenger kommt ja auch gerade auf den Markt, ist aber noch nicht mal so präsent bei den Händlern (!). Jedoch in der Typeinstufung längstens ersichtlich.
Im Vergleich dazu "nebenan", der neue JEEP Avenger kommt ja auch gerade auf den Markt, ist aber noch nicht mal so präsent bei den Händlern (!). Jedoch in der Typeinstufung längstens ersichtlich
Ich schaue regelmäßig die Next News von Next Move auf YouTube. Ich kann mich nicht erinnern, dass dort in den letzten Monaten über den Verkaufsstart des #1 berichtet wurde. Schon sehr seltsam. Irgendwie ist der #1 so eine Art EV-Bielefeld…
NextMove....naja,
Das ist doch der Typ, der einst "hoch investigativ" über Schotterplätze streunte, um die dahin gammelnden ID.3 ohne fertige Software "exclusive" zu erhaschen... 
Irgendwie lässt Stefan den #1 komplett außen vor. Durfte wahrscheinlich nicht mit nach Portugal und ist nun eingeschnappt. Dafür das er die Elektromobilität so propagiert und auf Marken neutral tut ist das schon eigenartig.
