Denke ich auch, 10% länger sind ok und könne auch den Umständen geschuldet sein, aber 30% länger bei vollem Akku und Plusgraden darf nicht sein...
Die Frage ist, wie ist das bei anderen? Bringt z.B. ein TM3 bei 8 Grad etwa die Beschleunigung wie angegeben oder sind es da auch 1-2s mehr?
Bringt z.B. ein TM3 bei 8 Grad etwa die Beschleunigung wie angegeben oder sind es da auch 1-2s mehr?
Bloch hat das M3LR2021 mit 4,8 getestet, angegeben von Tesla sind 4,4. Hier der Link, am Ende des Kapitels Dynamik kommen die Zahlen…
Waren es da auch 8 Grad und Winter? Nein. Also, abwarten und entspannt zurück lehnen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Smart so aggressiv mit 3,9 sec in die Werbung geht und der wahre Wert liegt dann später auf dem Niveau des Premium.
Da werden noch genügend Tests kommen. Wir stehen erst ganz am Anfang. Wem es nicht reicht oder es nicht glaubt hat eine ganz einfache Möglichkeit. Auf den Kauf verzichten.
Dann solltest Du wirklich wie schon vorgeschlagen wurde auf den Blochtest des Brabus #1 warten.
Ich dachte Du kannst mit eigenen Messungen/Werten dienen oder so im Vergleich bei der Probefahrt mit dem #1 und kannst aus eigener Erfahrung schon sicher sagen "Mein TM3 LR erfüllt die Werte auch derzeit nahezu und der #1 nicht..."
Bei solchen Tests auf irgendwelche Hanseln aus youtube setzen ? Eher glaube ich dass der tote Lagerfeld ne Jogginghose anzieht als an die Brauchbarkeit solcher Tests.
Abgesehen davon: auch ein potenter Verbrenner schafft seine vom Werk angegebene Beschleunigung in der Regel nur unter für ihn optimal Bedingungen.
Mein potenter Verbrenner ist mit 3,6s angegeben und hat als Bestwert bei mir 3,94s geschafft 
Das sind ja Luxus Probleme 
. Wenn die Autos getestet werden, dann hat der Straßenbelag optimalen Grip, 20 Grad Außen Temperatur, voller Akku, Fahrer 75 kg, Sommerreifen mit perfekten Luftdruck usw. Der Nissan GTR wurde mal mit 2,8 Sekunden angegeben, geschafft hat das kein Tester. Die meisten so um die 3,4 Sekunden. Dann hat Nissan den Test mit ein paar Journalisten vorgeführt. Der Belag der Strasse so aus wie beim einer Dragrace Veranstaltung
Wen interessiert es, ob es jetzt 3,9 oder 4,2 oder 5 Sekunden sind?
Bin den Brabus eben gefahren und der macht im Brabus Modus definitiv, was ein Brabus können sollte! Nach meinem Gefühl prügelt es einen nicht so brutal, "digital" in den Sitz wie im Model 3 LR (der ja mit 4,4s angegeben ist). Dafür fühlte sich 180 an, als wäre ich auf einmal gegen eine Wand gefahren, weil er bis zur Abriegelung durchgezogen hat. Und im Vergleich zum Tesla fand ich 180 total entspannt. Im Tesla fühlte ich mich irgendwie unwohl. Aber das ist 100% mein persönliches Gefühl.
aus eigener Erfahrung schon sicher sagen "Mein TM3 LR erfüllt die Werte auch derzeit nahezu und der #1 nicht..."
Das bringt nix. Dann heißt es: wie war die Temperatur, der Luftdruck, die Fahrbahnoberfläche, stand der Mars im vierten Haus usw usw
