Naja 100% sicher sein kann man ja nie, aber meine Kilometer stimmen und auch bei späteren Messungen wurde bei der OBD Spannung 14,9 V angezeigt.
Ich habe leider nicht parallel in die Hello # App geschaut, um zu prüfen ob die 12V Batterie gerade geladen wurde.
Leider gibt die Car Scanner nicht Pro Variante nicht alle Daten raus die es wohl so gibt.
Welche App ist das? Für welches mobile OS?
Unter Car Scanner kommt bei iOS nur eine App und die sieht anders aus.
Hat jemand schon mal eFlow benutzt?
Wenn es dem (TESLA-)Akku angeblich bei 40-50 Grad beim Laden am Besten geht...., ist das auch umgekehrt übertragbar auf die Leistungsabgabe für beste Performance beim Fahren?
Bzw. übertragbar auf hier/andere Fahrzeuge?
Bzw. übertragbar auf hier/andere Fahrzeuge?
Übertragbar auf andere Fahrzeuge ist das nicht, da man dafür die genaue Zellchemie und den Aufbau der Akkus kennen müsste.
Aus der optimalen Temperatur beim Schnellladen, die ja aktiv gesteuert wird (heizen wenn zu kalt, kühlen wenn zu warm) kann man schon schließen, dass der Akku in dem Temperaturbereich dann andersherum auch am meisten Energie abgeben kann.
joh. energiefluss invers 
