Die Meldung ist recht einfach zu erklären: Die Rekuperation ist nur eingeschränkt möglich. Wenn du bspw. im S-Pedal unterwegs bist und diese Meldung kommt, weil du z.B. die Batterie auf 100% geladen hast, dann merkst du dass das Auto auf einmal richtig gut rollen kann 
Ich kann mir vorstellen, dass diese Meldung ggf. auch bei wirklich kaltem Akku kommen, wenn die Rekuperation deswegen nur eingeschränkt möglich ist. Das habe ich aber bisher noch nie gehabt.
Wenn man das Auto aber bspw. auf 100% lädt ist diese Meldung völlig normal.
Ja, die hatte ich vor einigen Tagen auch mal morgens bei Abfahrt um 0 Grad und Akku mit 80% SoC.
Die Meldung habe ich auch des Öfteren und sie immer gedankenlos zur Kenntnis genommen. Aber Schmartis Beitrag erklärt eine andere Beobachtung die ich mit der Rekuperation mache:
Manchmal bin ich mir sicher, dass mein #1 trotz hoch eingestellter Rekuperationsstufe nicht rekuperiert, sondern einfach dahinsegelt. Bislang hatte ich das Verhalten als ein persönliches Problem meinerseits klassifiziert. Aber, ... der Akku ist einfach zu voll 
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Nach der Formulierung obiger Zeilen habe ich gerade gesehen, dass die Nutzbremse in diesem Forum schon ein paar Mal erklärt wurde. Aber jetzt wo ich meinen Dank an Schmarti gerade formuliert habe, poste ich ihn auch.
Bei wärmeren Temperaturen beobachtete ich, und ist auch hier im Forum ansonsten breit bekannt, das bei Volladung die Rekuperation nicht statfinden und bis runter auf ca. 92/93% SoC abnehmend reduziert ist.
So wie jetzt bei 80% Soc hatte ich das noch nie und denke das lag an der Temperatur - allerdings hatte ich das im letzten Winter auch bei kälteren Temperaturen nicht. Das kann natürlich einer Änderung der Software geschuldet sein.
