#6 - Limousine 2026/27

Clever · 8. November 2024

Demnach geht es weiter mit Klotzen statt K...

Smart #6 Limousine 2027: Smart möchte ins Premium-Segment einsteigen

Smart plant offenbar eine neue Elektro-Limousine für den europäischen Markt. Sie könnte die Antwort auf den Polestar 2 sein und laut Spekulationen möchte…

www.auto-motor-und-sport.de

Clever · 9. November 2024

Also selbst nach #1, #3 und #5. Kommt mit dem #6 noch immer nix in Sachen "fortwo"-Nachfolger. Wow(!)

New Smart #6 will be a VW Golf-sized electric hatchback | Auto Express

Smart's upcoming electric hatchback is set to bring the brand into the mainstream, and our exclusive image shows what it could look like

www.autoexpress.co.uk

**Andimp3** · Sonntag, 10:22

Mit dem ist ja auch kein Geld zu verdienen - das hat die letzten 30 Jahre schon nicht geklappt.

Clever · Sonntag, 11:06

Gewiss. Ein Vollsortimenter macht links+rechts Modelle, die sich nur über das große Ganze (in der Mitte) tragen.

Und im speziellen hier: smart so komplett weg von seinem Ursprung zu bringen, letztlich Modelle aufzufahren, in Regionen wo nie zuvor ein Mensch, äh.....diese Marke war!

Ich weiß nicht... könnte wieder in die Hose gehen: Siehe Zulassungszahlen bislang!

Zumal Geely auch mit VOLVO, Polestar, Lynk & Co, ....zuletzt ZEEKR noch versucht.

Clever · Sonntag, 11:07

Andimp3 das aktuelle anteasern zum neuen CLA hast du bestimmt schon verfolgt ?

Ob es mit dem #6 in diese Richtung geht?

Ebenfalls ein flacher, effizienter "Teslafighter"

**Fuchsi** · Sonntag, 13:09

Und auch mit Geelyhilfe gebaut.

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Clever · Sonntag, 13:18

jaja. beim verbrenner kommt von dort ein motor rein. auwei.....mercedes, von wegen!

**Andimp3** · Sonntag, 14:30

Ja, da musste ich auch mal lachen... Zusammenarbeit beim BEV hätte ich ja noch verstanden aber mit Geely zusammen einen Verbrenner entwickeln ?

Aber vielleicht geht es da auch nur um den Hybrid-Teil. Vermute dass es den nicht als reinen Verbrenner sondern dann nur mindestens als Mild-Hybrid gebend wird.

Ich bin sehr sicher das der neue CLA das passende Fahrzeug für mich wäre befürchte aber nach wie vor dass der mein selbstgestecktes Preislimit überschreiten wird.

Clever · Sonntag, 14:38

joaar, könnte gut sein, der HYBRID-Teil!..., das wird schon gut ausgeleuchtet werden von den Medien, wenn es soweit konkreter wird!

Und jaa, ohne Hybrid/teil-elektrisch wird (annähernd) nix mehr gehen auf dem Markt, den Normen und Verbräuchen etc.!

Aber um mal wieder hier BTT zu kommen. Wäre von smart dann auch sowas im Sinne und tun mit dem #6?

Bislang sind es allesamt SUV.

Wenn schon kein Kleinstwagen oder was auch immer "normal-Kompaktes", dann mind. eine "Flunder" ins Portfolio genommen.

Im Mercedes-Autohaus wird dann schon weiter "geschwitzt", um der Marge für die Kernmarke

#1 versus EQA

#5 versus EQB

#6 versus CLA

PS: Ich bin jetzt schon enttäuscht, was der CEO vorab dort auspackt und zum Vorschein kommt!

Allzu asia-gefällig-rundgelutschter Drops...

https://jesmb.de/wp-content/uploads/2024/11/mercedes-cla-scheinwerfer.jpg

Nicht mal das Stern-TFL wirkt hochwertig. Oder mag es ein billiges Ablenkungsmanöver sein? In anderen Varianten raffinierter angelegt?

**Andimp3** · Montag, 06:58

Das auch der CLA ein Stück weit runder wird ergibt sich aus dem Wunsch nach "kostengünstiger" Reichweite und ist somit letztlich systembedingt.

Aber die Scheinwerfer sind von der Form her gar nicht so arg verändert worden - hier der vom noch aktuellen CLA:

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