Erfahrungen Einbau AHK durch nicht Smart/MB - Werkstätten!

    Erfahrungen Einbau AHK durch nicht Smart/MB - Werkstätten!

    Werte Forumsteilnehmer,

    bin seit kurzem Halter eines #1 Premium EZ 04/2024.


    Alles läuft bestens – nun möchte ich eine abnehmbare AHK nachrüsten.


    Da gibt es verschiedene Angebote wie z. B. über die Firma Rameder mit Einbau eine TowCar Anhängerkupplung abnehmbar inkl. ECS E-Satz 13polig spezifisch.

    Gegenüber den Kosten von MB/Smart um ca. 6-800 €uro günstiger.


    Meine Frage in das Forum:

    Gibt es Erfahrungen mit AHK einbauten, nicht über MB/Smart?


    Danke für die Antworten.


    :) Grüße aus dem Breisgau

    Nix für ungut - es gibt bereits diesen einen großen AHK-thread...


    Thema
    Smart #1 AHK - Anhängelast ungebremst - Anhängerkupplung Preis Daten Anhängekupplung Fakten
    Gibt es hierzu Infos?
    Wird der neue Smart #1 ziehen können und wenn ja, wie viel?
    Skullz101


    ..zugegeben, mind. 99% mit der Variante ab Werk.


    Ein paar darin aber auch selbst dran gebastelt, bzw. überhaupt nachträglich irgendwie/wo....


    Vielleicht mal den thread an sich aufrufen und mit der SUCHE-Funktion und entsprechenden Stichworten darin gezielt suchen

    Zitat von Clever

    mind. 99% mit der Variante ab Werk

    Was bei 1150 Beiträgen, von denen mindestens 50% redundant sind, etwa 6 Beiträge für "Nicht-Smart-AHKs) ausmacht. Und dafür 115 Seiten durchlesen?

    Ich befürworte daher

    Zitat von KnuStep

    Gibt es Erfahrungen mit AHK einbauten, nicht über MB/Smart?

    in einem separaten Trööt.


    Zu den Erfahrungen, welche aus dem genannten Trööt hängen geblieben sind:

    Das nachträglich verbaute Steuergerät scheint nicht immer die nötige Kommunikation zum Bus herzustellen, weswegen es zu Fehlfunktionen in der Beleuchtung des Anhängers/Fahrradträgers kommt, außerdem werden fehlende Abschaltungen der Assistenzsysteme, z.B. Tempomat, Parksensoren, genannt.

    LG

    Mi-go

    Smart #1 Brabus --- Cyber Silver --- AHK --- Soma Comfort 530 mit 1800kg

    22kW mobile Charger --- V2L (Caravan)

    Drittwagen: MG4

    Danke 1

    Werte Forumsgemeinde,


    mittlerweile kann ich folgendes Berichten:


    • die Firma Rameder sieht kein Problem beim Verbau in einem #1. Kosten ca. 1100€ - Sonderaktion


    • die Firma ATU ebenso, allerdings mit diesem Hinweis:

    „Das einzige System, das nicht unterstützt wird, ist das TSP (Trailer Stability Program ist eine intelligente Lösung in einem Auto, die sofort erkennt, ob ein gebremster Anhänger, Wohnwagen, Boots- oder Pferdetrailer ins Schleudern gerät.) „


    Da ich einen Kupplungs-Fahrradträger am #1 nutzen werde

    und sowieso bei ATU neue Ganzjahresreifen bestellt hatte, werde ich zum gleichen Termin in KW 45 für 950€ die AHK (Brink, abnehmbar) dort montieren lassen.


    Bei Interesse kann ich gerne Berichten.


    So Long!

    Interessant was ALD im Leasingfall wohl dazu sagt. Ob man sie drinlassen darf oder rückbauen muss?! :/

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