Update 1.5 EU - SmartOS Update - OTA 1.5.0 * EU-Vorgaben u. Einstellungen per Shortcut (Wisch & Weg)

Hi, ich habe im gesamten Forum nur das hier

Rückwärts und Bremsen

zu "rückwärts" und "bremsen" gefunden das so ein wenig mit folgender Situation zu tun hat (aber auch nur ein wenig). Die Situation ergibt sich ja auch nicht oft, ist dann (für mich) aber total nervig:

Man fährt rückwärts und kann die Kamera nicht wirklich nutzen weil zu dunkel (die Rückfahrleuchte ist einfach nicht hell genug zum Ausleuchten).

Also dabei "old school" Blick nach hinten. Dabei kann es passieren das man seinen Po nicht mehr auf dem Sitz hat woraufhin der #1 völlig überreagiert und eine Schlagbremsung macht.

Als wäre man gegen einen Steinbrocken gefahren.

Der #1 weiß doch durch die Kamera das jemand am Steuer ist...(und daß die Fahrertür auch nicht aufgegangen ist, ist auch ein Indiz dafür, das der Fahrer noch da ist ;-))

Warum ist das in der Art umgesetzt? Das ganze ist super unglücklich weil niemand damit rechnet das der Wagen in der Situation voll blockiert.

Eine Frage dazu: ist das irgendso ein blödes EU Gesetz mit übertriebener "Sorgfaltspflicht" wo so eine Verhalten definiert wurde? Oder kann man das "Feature" irgendwo abschalten?

Zitat von Donald67

So, ich habe nach dem Update 1.5.0 jetzt etwas gewartet bis ich einmal meine Erfahrungen teile...

Positiv:

...

2) die AHK lässt (meine ich zumindest) beim Rückwärtsfahren die Sensoren nicht mehr piepen... das war in 1.4.1 noch so

Zugegeben "Kleinkram", so oft fahre ich zumindest nicht rückwärts (mit AHK)

Alles anzeigen

nach gestriger Fahrt: nope, piept immer noch weil die AHK selbst als Hindernis erkannt wird. Vermutlich gibt es auch keinen Sensor dafür, der #1 weiß ohne elektrischen Anschluss von irgendetwas an der AHK wohl auch nicht, daß eine AHK dran ist. (und müsste das dann über die Kamera erkennen...)

Zitat von Donald67

Warum ist das in der Art umgesetzt? Das ganze ist super unglücklich weil niemand damit rechnet das der Wagen in der Situation voll blockiert.

Das ist vollkommen korrekt so. Sobald der Sitzkontakt meint, dass der Fahrersitz nicht besetzt ist, haut der die Bremse rein. Soll ja Scherzkekse gegeben haben, die steuerten das Fahrzeug von der Beifahrerseite (Tesla Jünger).

Also "korrekt" ist relativ.

Ich will nicht ueberall bevormundet werden (und effektiv Nachteile dadurch haben) nur weil man theoretisch sonst Bloedsinn bauen könnte ...

Hast Du Messer zuhause und fahren die Klingen automatisch ein wenn Du auf ein Lebewesen zugehst

Zitat von Donald67

Man fährt rückwärts und kann die Kamera nicht wirklich nutzen weil zu dunkel (die Rückfahrleuchte ist einfach nicht hell genug zum Ausleuchten).

Mach mal die Kamera-Linse sauber, das kann sehr viel ausmachen.

Ich habe auch bei Dunkelheit eine sehr gute Sicht über die Kamera.

Zitat von Donald67

Ich will nicht ueberall bevormundet werden (und effektiv Nachteile dadurch haben) nur weil man theoretisch sonst Bloedsinn bauen könnte

Kauf Dir ein altes Auto.

Zitat von Andimp3

Kauf Dir ein altes Auto.

oder gehe zu Fuß

Man (Mann) merkt das es Herbst ist.......

Dunkel...Nebel...und schlecht Sicht

Da sollte man öfters mit dem Finger über das "Kamera-Häub'chen" fahren.

Das hab ich schon vor 15 Jahren bei meinem Daimler machen müssen, wenn die Glashalbkugel voller Dreck war.

Nur hatte ich da noch nicht jeweils eine Kugel an den Außenspiegeln.

Da bin ich halt nach Spielgel gefahren, dass ginge auch.

Je mehr man hat, desto mehr muß man halt Reinigen und pflegen.....is halt so im Leben

Hat aber nix mit dem Update 1.5.0.

zu tun!

Kameradreck und Beschwerden dann bitte einen separaten Thread aufmachen,

oder im Waschanlagen-Thread

Ich bin heute mal wieder mit dem Smart Navi gefahren und mir ist aufgefallen, dass im HUD endlich 'JETZT' steht und nicht mehr 'NOW'.

...kleine Anmerkung zu OTA 1.5.0 - ein kleines Video für all diejenigen, die immer wieder Fragen haben.

Wie ich finde super erklärt.

Betreff: VZE nach dem Update

Bei mir war sie vor dem Update gut. Danach hat sie sich etwas verschlechtert. Deutlich verschlechtert hat sich die Übernahme von erkannten Limits; die war zwar vorher schon nicht sehr gut, aber jetzt noch etwas weniger gut.

Und das leuchtet mir nicht ein ... wenn die Geschwindigkeit erkannt wird, dann kann es für die Programmierung doch nicht wirklich so schwer sein, diese dann zu übernehmen.