Oder über
Ok.. geht auch über die App... aber das ist genauso doof.
Oder über die Wallbox...
Update 1.4.1 EU
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Hab gleich im SMore geschaut, 10,5V. Schon bedenklich.
10,5V?!?!? Alles unter 11V ist meiner Ansicht nach defekt. Google das mal. Hier würde ich einen Screenshot empfehlen und bei der Werkstatt eine neue Batterie anfragen. Das halte ich für einen Mangel.
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Hier würde ich einen Screenshot empfehlen und bei der Werkstatt eine neue Batterie anfragen
Da würde ich aber vorher mal schnell ein Multimeter dran halten und das direkt nachmessen
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Das ist aber doch nur in Deinem Kopf nervig.
Bei meinem ersten Ladeversuch mit der Smart-Ladekarte hatte es mich etwas verwundert, dass der Ladevorgang nicht startete, weil die Tür noch offen war. Ich wollte nach dem Ladebeginn die Karte zurück ins Auto legen. Wenn ich die Tür dann nicht geschlossen hätte, würde ich wohl immer noch auf das Laden warten.
Auch zu Hause störten mich die Ladeunterbrechungen, wenn man die Tür öffnet. Ich finde es jetzt besser gelöst.
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Ich denke die Diskussion darüber können wir an der Stelle auch beenden, weil man wird genug Leute finden die die alte Umsetzung besser fanden und genug Leute finden die die neue Umsetzung besser finden. Da Smart die Funktion nicht auswählbar gemacht hat, müssen wir einfach damit leben, wie es jetzt ist.
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Wenn ich die Tür dann nicht geschlossen hätte, würde ich wohl immer noch auf das Laden warten.
Verstehe ich nicht... ich habe Ladevorgänge schon öfter mit offener Tür gestartet. An Ionity zB grundsätzlich.
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Verstehe ich nicht... ich habe Ladevorgänge schon öfter mit offener Tür gestartet. An Ionity zB grundsätzlich.
Es geht hier um AC Laden...
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Das Laden konnte man zwar starten, aber es ist kein Strom geflossen, der floss erst nach dem Schließen der Tür. Wenn man nicht darauf achtet, merkt man es vermutlich nicht und wundert sich vielleicht, warum der Akku nicht voller wird. An manchen Ladesäulen sieht man es sehr schön, das war bei mir der Fall. Genauso auf dem Display im Smart, solange es noch an ist. Dann läuft zwar schon die Zeit, aber sonst passiert nichts. Wenn man ein Ladezeitfenster programmiert hat, ist es ähnlich.
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An Ionity zB grundsätzlich.
Beim DC-Laden hat der Smart ja auch noch nie den Ladevorgang unterbrochen, sobald man die Tür geöffnet oder aufgeschlossen hat. Da musstest du schon immer über die Säule, die App oder über das Display den Ladevorgang beenden.
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im SMore geschaut, 10,5V. Schon bedenklich
Alles was deutlich, und das sind 10.5 V, geht beschädigt die Batterie.
Ich persönlich würde zeitnah einen Termin bei MB machen und die 12 V Batterie prüfen lassen. Hin und wieder kann die ja mal defekt sein.
