Erfahrungen an der Ladesäule - Smart #1 laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

  • Ich habe heute Abend an HPC 300KW EnbW Chargern den Ladetest mit meinem pro(ohne+) gemacht. Nachdem hier einige was vom Hochdrücken, erst einstecken dann Anmelden, erst Anmelden dann einstecken geschrieben haben. Das Ganze an zwei Säulen probiert. Nix geht. Nach ca. einer Minute Abbruch. Am Bildschirm steht Ladevorgang wird vorbereitet.....auf dem Autodisplay wechselt die SW auch selbständig ins Lademenü. Dan klackts irgendwann und an der Säule steht Ladevorgang abgebrochen. Auto einmal abschließen und wieder öffnen, dann könnte ich wenigstens das Kabel abziehen ohne Probleme.

    Der Smart Service hatte die Tage folgendes geschrieben:

    "Es ist uns bewusst, dass dieses Problem mehrere Kunden betrifft, und wir arbeiten intensiv daran, eine Lösung zu finden. Ich werde mich umgehend mit unserem technischen Support-Team in Verbindung setzen, um sicherzustellen, dass die Werkstatt genaue Anweisungen erhält, wie die Probleme mit Deinem Fahrzeug behoben werden können."


    Die Kiste geht demnächst wieder in die Werkstatt. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

  • die knöpfen EnBw tatsächlich 89ct ab

    Neee... EnBW knöpft seinem Kunden das ab. Die Ladesäluenbetreiber dürfen doch den Resellern keinen anderen Preis mehr machen als den Grundpreis den sie jedem anbieten (ad hoc bzw. ohne Vertrag). Nimmt der Reseller mehr ist das seine Marge.

    #1 Premium in Laser Red - Eclipse Black, Smart OS v1.4.1 / 20.33.10.24041.42153

    Navi-SW 0.05.12.15.24.03.1a.10 Navi-DB N.J.A2.24.00.01.00 Hidden Features des Smart #1 - klick / Smart #1 FAQ-Thread -> klick

  • Wo hast du das gelesen?

    Hier:

    #1 Premium Solar Silver Metallic - Touch - Version 1.4.1 EU

    Liefertermin: 22.06.2023

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    22 kW Wallbox openWb Pro mit 1-3 Phasenumschaltung

    7 kWp PV Anlage

  • Die Status-LED an der Ladebuchse zeigt bei mir nicht während des gesamten Ladevorgangs den Status an, sondern geht nach einer kurzen Zeit aus. Ist das nur bei mir so? Vom Enyaq kenne ich, dass der Status während des gesamten Ladevorgangs angezeigt wird, d.h. Vom Einstecken des Ladekabels bis zum Abziehen.

    Smart #1 Premium

    Skoda Enyaq IV 80

    Wallbox: Hesotec eSat r20

  • Wenn das überflüssig ist, warum hat Smart die Leuchte verbaut und die Bedeutung der Farben in den Ladedeckel geklebt?

    Ich finde es schon hilfreich, den Ladestatus von außen an der Leuchte zu erkennen und nicht erst den Smart aufzuschließen und zu warten bis die Displays an sind.

    Smart #1 Premium

    Skoda Enyaq IV 80

    Wallbox: Hesotec eSat r20