Jetzt habe ich noch eine Debitkarte hinzugefügt ... die könnte vielleicht als Kreditkarte durchgehen. Ich werde es am Freitag testen.
Erfahrungen an der Ladesäule - Smart #1 laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.
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...und ich bin leider kein Erstlader....habe also auch keinen Anspruch.
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Jetzt habe ich noch eine Debitkarte hinzugefügt ... die könnte vielleicht als Kreditkarte durchgehen. Ich werde es am Freitag testen.
Ich habe eine Visa Debit genutzt. Das klappte.
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Ich habe heute das erste mal an einer Schnellladesäule (Ionity) geladen - bisher immer nur zuhause an der Wallbox oder an einer öffentlichen 22kw Säule.
War ehrlich gesagt ziemlich enttäuschend … Bin nach knapp 250km Autobahn mit 15% an der Säule angekommen. Bis ca. 30% ist er nicht über 40kw gekommen, danach dann in der Spitze mal 75kw für ca, 3 min.
Habe dann bei 60% den Ladevorgang gestoppt. 15-60% in 47 min. Finde ich jetzt nicht so berauschend…
Besonders ernüchternd - neben mir ein Tycan der mit 270kw geladen hat und ein Tesla der mit 10% ankam und innerhalb von Sekunden auf 150kw hochging und da auch konstant blieb.
Kommt der Smart mit den Temperaturen nicht so gut klar, oder liegt das Problem ggf. an meinem Auto?
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Die anderen Beiden haben dich "abgezockt"
40....75...., die 250 km BAB waren vielleicht zu konstant-"lasch", Außentemperatur?
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Du hast ja sicherlich von einigen Leuten hier gelesen, die auch in den letzten Tagen mit über 150kW laden konnten. Evtl. bist du relativ langsam und gleichmäßig gefahren, dann erwärmt sich der Akku kaum. Hast du die Ladesäule als Ziel hinterlegt gehabt bzw. die Batterie vorheizung angemacht?
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Hast du die Ladesäule als Ziel hinterlegt gehabt bzw. die Batterie vorheizung angemacht?
Ja, hab die Ladesäule ca. 15km vorher als Ziel hinterlegt. Vielleicht zu spät.
Dazu hätte ich auch direkt mal eine Frage. Wenn man im Navi Menü eine Ladesäule auswählt hat man ja noch weitere Infos zu der Lädsäule - Belegung, KW, usw.
Wenn ich jetzt diese Ladesäule als Favorit speichere und dann zu dieser navigiere werden mir diese Infos nicht mehr angezeigt, sondern nur die Adresse.
Wird der Akku dann trotzdem vorgewärmt wenn die Navigation läuft?
Und noch eine Frage - kann man den Akku nur über den Punkt Abfahrtszeit vorwärmen oder gibts auch eine andere Option?
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Zur Zeit kenne ich keine andere Option. Ist natürlich nicht clever gelöst bis jetzt.
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Ist natürlich nicht clever gelöst bis jetzt.
Hey, was kann ich dafür(?), fahre weder Taycan noch Tesla. Oder war ich es doch und hab kliffkante ein paar Eiswürfel ins Batteriefach gelegt
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Bin nach knapp 250km Autobahn mit 15% an der Säule angekommen. Bis ca. 30% ist er nicht über 40kw gekommen, danach dann in der Spitze mal 75kw für ca, 3 min.
Absolut untypisch... mit welcher Geschwindigkeit bist Du denn die 250km gefahren und welche Außentemperatur herrschte ?
