Erfahrungen an der Ladesäule - Smart #1 laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

Ich habe auf meiner letzten großen Tour leider ziemliche Probleme mit dem AC-Laden gehabt: In Hoyerswerda stehen zig Säulen der Versorgungsbetriebe und die wollen allesamt ums Verrecken den Stecker säulenseitig nicht verriegeln.

Beim einen Typ hat es beim dritten Mal dann doch geklappt, die Ladung wurde aber bei 85% unerwartet beendet (100 waren eingestellt). Danach war kein Start mehr möglich. Also ab zur nächsten Säule, gleicher Typ, immer dieselbe Fehlermeldung ("Fehler Aktuator"). Egal, wie ich den Stecker gedrückt, gebogen, sonstwas habe: die Säulen haben dreimal geknackt, aber offensichtlich nicht einrasten können.

Am nächsten Morgen bin ich zu Säule Nr. 3, anderer Säulentyp, gleiches Problem. Immerhin hat es dort dann irgendwann doch funktioniert und dann konnte ich die 100% erreichen.

Vermutlich ist der Stecker nicht 100% normgerecht.

Werde diese Woche mal rumfahren und andere Säulen ausprobieren, die Stadtwerke Stuttgart haben denselben Typ (Walther Werke).

An der Wallbox (Go-e) und bei Aldi funktioniert es. Wobei Aldi nur 4,xkW aushandeln will, aber das Problem ist ja bekannt.

Tritt bei Aldi das Problem nur bei AC-Laden auf oder auch bei DC?

Nur an den reinen AC-Säulen.

Und bei Lidl funktioniert AC 22kW und auch DC. Das gleiche auch bei Ikea AC.

Zitat von tnotb666

Und bei Lidl funktioniert AC 22kW und auch DC. Das gleiche auch bei Ikea AC.

Sorry, habe 2 Lidl-Ladesäulen mehrfach probiert : AC funktioniert nicht !!!

Beim Forfour meiner Frau aber ohne Probleme .

Gibt es da einen Trick ???

Zuerst Ladesäule dann am Auto. Anders rum hat es nicht funktioniert

Bei Lidl in Essen-Altenessen schon 3 mal kurz geladen für ca. 30 Minuten.

Zitat von tnotb666

Zuerst Ladesäule dann am Auto. Anders rum hat es nicht funktioniert

Wie meinst Du das?

Das Ladekabel zuerst an der Ladesäule anstecken, dann am Auto. Umgekehrt hat es nicht funktioniert.

Bei mir funktioniert das Laden bei LIDL-AC-Säulen nur dann, wenn bereits ein anderes Auto am anderen Anschluss lädt. Sonst startet die Säule nicht. Scheint aber mehr oder weniger ein Problem der Säule zu sein, mit dem ID.3 hat es auch nicht geklappt.