den wirklichen Verbrauch bzw die wirklichen Kosten pro 100 km zu haben.
Verbrauch nein, die persönlichen Kosten ja.
Nur weil Nutzer A langsamer lädt als B verbraucht ja das Fahrzeug nicht mehr.
Liegt ja nicht am Fahrzeug wenn jemand zB nur mit 2kW aus seinem PV-Überschuss lädt und nicht mit 11-150 kW.
Doch, die Berechnung ist richtig, mathematisch ist der Verlust in Prozent von 37,2 kWh als Basis zu berechnen!
Nein, auch mathematisch wäre die Bezeichnung "Verlust" hier falsch, denn verlieren kannst Du nur was Du schon hast. Also wird der "Verlust" aus dem Brutto bezogenen Strom berechnet.