Erfahrungen an der Ladesäule - Smart #1 laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

Ich bin halt einer von der Sorte "ach Du bist ja aus meiner Ecke - lass uns doch mal eben bei mir/Dir kucken/vergleichen um das Problem zumindest eizugrenzen".

Oh, super Idee 💡

—> Münster

Vermutlich nicht das Münster bei Dieburg - dann wäre ich nicht zu weit weg.

Vom Münster in Westfalen leider schon.

Münster bei Dieburg ... ist mir noch sehr bekannt. Da haben wir früher Tanzmusik gemacht.

Münster in Westfalen 😇

Zitat

war mal eine kaufland ladesäule ausprobieren wo 2 DC Stecker mit 60kw und in der Mitte ein Steckdose AC mit 11kw für das eigene Kabel.

Leider hat mein Premium an der DC nur mit 23kw geladen. Ich war der einzige der geladen hat zu dem Zeitpunkt. Hat das von euch auch schon festgestellt.

Die 90% sind SoC vom #1? Dann wird bei der Ladekurve vom #1 da nicht mehr kommen.

Im Forum gibt es auch irgendwo ein Bild der Ladekurve, einfach mal nach suchen.

Zusatz:

Beitrag

RE: Erfahrungen an der Ladesäule - Smart #1 laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.

(Zitat von Andimp3)

Oder die seltsame Beschreibung/Übersetzung der Funktion im Menü hat doch recht (obwohl ich das bisher kaum glauben wollte) und es wird wirklich nur beim Laden selbst vorgeheizt.
Wenn scheint das aber anders als bei anderen (wie alter eNiro/eKona) gut zu funktionieren, der scheinbar noch kalte Akku legt bei haeschione jedes mal schon nach 4-5min einen ordentlichen Sprung nach oben hin, einmal um ca. 85% auf fast volle Leistung/148kW, einmal im immerhin rund 50% auf 90kW.…

jodi2

7. April 2023

Ich habe auf unserem Zwischenstopp in Berlin in der Tiefgarage unter unserem Hotel laden können. Da waren zwei Ladepunkte mit je 11kW. Der eine Ladepunkt funktionierte leider nicht und auf dem einen Parkplatz hat wieder einer mit seinem Hybrid einen ganzen Tag nur geparkt und nicht geladen. Aber ich konnte so wenigstens seinen Ladepunkt nutzen.

Hatte zuerst mit EnBW Ladekarte gestartet und in 48 Minuten von 22% auf 33% 8,3 kWh geladen, habe dann aber auf EWE Go umgestellt, da er in 4h nicht voll werden würde und EWE Go keine Blockiergebühr hat.

In der EWE Go App wird mir aber nicht angezeigt, wie viel kWh er geladen hat. Ist mir jetzt erst aufgefallen. Müssten bei dem Preis 48,98kWh gewesen sein. Geladen wurde von 33% auf 100%.

IMG_94EC80311B11-1.jpg

Bin jetzt auf Rügen angekommen und habe vorher noch mal in Stralsund bei einem Stand von 20% etwas nachgeladen.

Habe jetzt auch mal die 157kW gesehen.

IMG_1299.jpg

Bisher alles ohne größere Probleme. Der Smart fährt sich super. Leider ist das Erkennen der Geschwindigkeit auch mit der 1.1.1er Version noch unbrauchbar.

Ich dachte die Zählung der Blockierzeit wird erst gewertet/gestartet nach beendeten Ladevorgang? Ist das nicht so?

Zitat von maiki

Das war das "Endbild", in 1:34 Std. wurden > 45Wh geladen... also 29 und gegen Ende 23/h