Strecke München-Böblingen mit einer Akkuladung?

München-Böblingen nicht, aber ca. 260 km und mit knapp 20% Rest. Gestartet mit 100% und auf der Autobahn etwa 130 km/h. Ist zwar ein #3 aber ich denke die 239 km sollte auch der #1 locker schaffen.

(Laut Autobild schafft er ja sogar deutlich über 300 km 🤣)

Ich habe es mal schnell in ABRP rein gepackt und dir den Screenshot beigefügt. Also mit meinen Einstellungen und Fahrweise (der eingestellte Verbrauch entspricht dem hier auch von einigen anderen als passend angegebenen Verbrauch) würde ich darauf vertrauen, dass ich eher mit knapp über 30% ankommen würde. Aber selbst wenn du etwas zügiger bist, würde ich nicht unter 20% erwarten, bei Max. 130

Zitat von Supergirlimo

ist jemand von euch schon mal die Strecke München-Böblingen

Bin ich nicht und kennen auch die Topogrfie nicht. Aber ABRP kennt sie und sagt wenn Du in München mit 100% SoC losfährst dann kommst Du in Böglingen (bei den gerade aktuellen Wetterbedingungen auf der Strecke) mit gemütlichen 24% SoC an wenn Du die Strecke mit Zielgeschwindigkeit (also nicht zwischendurch schneller aber wo nötig langsamer) 130 km/h fährst.

pasted-from-clipboard.png

Mehr als 5 SoC-Punkte über dem was mir ABRP errechnet habe ich noch nie verbraucht.

Supergirlimo

ABRP ist ein Routenplaner für vollelektrische Fahrzeuge.

Es gibt ihn nicht nur als App sondern auch als Webseiten-Version: http://www.abetterrouteplanner.com

Supergirlimo wie TomTomZoe schon geschrieben hat, ist ABRP ein Routenplaner der für die E-Mobilität ausgelegt ist. Mit dem kannst du entsprechend deine Strecken vorher planen und ABRP hat eigentlich alle Fahrzeuge mit entsprechenden Verbrauchsprofilen hinterlegt. Man muss diese dann natürlich noch an seine eigene Fahrweise anpassen (findest du hier im Forum aber schon etliche Diskussionen und Erfahrungswerte zu, wie du ABRP am besten an den #1 anpasst) und dann kannst du dir die gewünschten Strecken planen lassen. Kannst da dann auch deine Ladekarten, bzw. den gewünschten Ladesäulenanbieter hinzufügen und er plant dir (in der kostenlosen Version) für die Jahreszeitentsprechende Temperaturen usw. die Route mit allen empfohlenen/notwendigen Ladestops.
Ich kann dir nur empfehlen das mal auszuprobieren. Es gibt hier im Forum auch eine Anleitung von ich meine Andimp3 der die Grundfunktionen und Einstellungen mal erklärt hat. Ihm kann ich mich auch nur anschließen, ich habe es bislang noch nicht erlebt, dass ich mit weniger %SoC am Lader/Ziel angekommen bin als ABRP mir vorher kalkuliert hat.

Ich fahre oft die Strecke Memmingen - Karlsruhe und schaffe sie sogar im Winter ohne zwischenladen. Meine Geschwindigkeit ist wo es geht auch 130km/h.

Grüße aus dem Allgäu

Roland

Zitat von Supergirlimo

habe gerade auf den Link geklickt und mein Bildschirm wurde sowas von Microsoft alarmiert und sofort gesperrt.

Dann ist aber irgendwas bei dir seltsam eingestellt. Ich habe es gerade auch ausprobiert und es geht ganz normal auf die Seite von ABRP.

Zitat von Supergirlimo

habt ihr die Live Daten im Auto verknüpft? oder ohne Verknüfung?

Solange du nicht mit ABRP navigieren möchtest kommst du auch ohne gut klar. Ansonsten ist die Einbindung per OBD-Dongel noch etwas buggy. Über die Hello# App klappt es gut, aber da muss die App die ganze Zeit im Vordergrund laufen (Einschränkung durch Apple)